DEFINIȚIA lopată gata
Shovel Ready este o frază care descrie starea unui proiect care este considerat în stadii avansate de dezvoltare. Gata cu lopată implică faptul că proiectul poate fi început de lucrători și este trecut de etapele de planificare.
LUPTA ÎNAPOI Gata
Sintagma „gata luptă” este folosită atunci când se referă la proiecte care, dacă li se oferă bani stimulați, vor avea cel mai imediat impact asupra ocupării forței de muncă și a economiei. În timp ce cheltuielile cu stimulente pentru proiecte gata de luptă sunt concepute pentru a ajuta economia, este posibil ca proiectele ghidate să fie întreprinse pur și simplu de dragul cheltuielilor, iar fondurile guvernamentale ar putea fi utilizate mai bine în altă parte.
Ieșind din Marea Recesiune
Termenul de lopată gata a fost folosit adesea în anii de după criza financiară din 2008-09, deoarece factorii politici s-au străduit să facă din nou economia în mișcare. O modalitate de a face acest lucru a fost să direcționați banii publici către proiecte care sunt pregătite pentru lopată. Planurile erau deja întocmite și terenul putea fi spart rapid.
De exemplu, curățarea nucleară de pe site-ul râului Savannah din Aiken, SC, a primit 1, 6 miliarde de dolari în bani pentru stimulare. "De îndată ce s-au ajuns banii în vara anului 2009, centrala nucleară de la războiul rece a angajat mii de lucrători pentru a dezafecta reactoarele, a instala pompe în rezervoarele de deșeuri lichide și a transporta butoaie de deșeuri solide pentru o formare de sare în deșertul Chihuahuan. Muncitori. din oraș au umplut aproape toate apartamentele, hotelurile și restaurantele din zonă. Șomajul județului a scăzut la 8, 5% de la 10, 2% în câteva luni ", a notat un raport în New York Times.
Criticii susțin că gata de luptă a însemnat într-adevăr șase luni până la un an sau chiar doi sau trei ani de planificare înainte ca proiectele să poată fi puse în funcțiune. Economistul Harvard, Martin Feldstein, a calculat că fiecare loc de muncă creat de American Jobs Act al președintelui Obama ar costa contribuabililor 200.000 USD - o cifră pe care oficialii guvernamentali nu s-au disputat la acea vreme.
Estimarea departamentului de transport a proiectelor de stimulare a declarat că Legea recuperării și reinvestirii americane "a inițiat peste 13.000 de proiecte prin intermediul Administrației Autostrăzii Federale, îmbunătățind peste 42.000 de mile de drum și peste 2.700 de poduri."
Președintele Trump a criticat stimulul pentru că nu a construit nimic, dar în primul său an în funcție a vorbit despre un pachet de infrastructură de 1 trilion de dolari, propunere pe care Congresul nu a preluat-o până la jumătatea anului 2018.
Adevărul este că proiectele de construcții masive necesită o mulțime de planificări și câteva dintre ele există ca seturi de planuri gata pentru lopată, toate depuse cu autorizațiile de aprobare necesare în vigoare.
