Tesla Inc. (TSLA), producătorul de mașini ecologice, nu are doar probleme de producție cu modelul său 3 din SUA Compania extinde și lansarea pe piețele internaționale până anul viitor.
Elon Musk, directorul executiv și controversat al lui Tesla, a venit pe Twitter la sfârșitul săptămânii trecute pentru a informa lumea că lansarea unui model de acțiune pe stânga Model 3 pentru Asia și Europa se va întâmpla în prima jumătate a anului 2019, în loc de a doua jumătate a acestui an.. În ceea ce privește modelul 3s, pe care îl conduce pentru Marea Britanie și alte țări, acesta va fi lansat „probabil” la mijlocul anului viitor.
Modelul 3 a fost proiectat pentru schimbări minime în domeniul ingineriei și instrumentelor pentru RHD. Notă simetria stânga / dreapta. LHD pentru Europa și Asia în prima jumătate a anului viitor. RHD probabil la mijlocul anului viitor.
- Elon Musk (@elonmusk) 25 mai 2018
Întârzierea nu ar trebui să fie o surpriză
Tweet-ul nu ar trebui să surprindă prea mulți investitori, având în vedere că producția nu dorește compania din SUA, dar tweet-ul a determinat unele speculații cu privire la ceea ce Tesla este într-adevăr. Publicația online Electrek susține că Tesla acumulează producția modelului 3 în SUA, în detrimentul expansiunii internaționale, pentru a profita de un credit fiscal federal. Conform raportului, dacă își livrează cea mai mare 200.000 de mașini electrice în SUA, un credit fiscal de 7.500 de dolari începe să se reducă după sfârșitul trimestrului, când atinge marca 200K. Dacă Tesla ar respinge producția internațională, s-ar putea concentra pe producția modelului 3 și ar atinge pragul în trimestrul al treilea, raportul speculează.
Tesla întârzie modelul 3 ieftin
Extinderea momentului în care clienții internaționali pot pune mâna pe un model Tesla 3 vine în același timp în care compania se ocupă de fabricarea versiunii cu cel mai scăzut cost al modelului său de sedan Model 3. Numindu-i o problemă pentru viață sau moarte pentru companie, Musk a declarat săptămâna trecută pe Twitter că un model de bază de 35.000 USD nu va ajunge până când compania nu va atinge o rată de producție de 5.000 pe săptămână pentru versiunile premium ale mașinii. El a spus că versiunea mai ieftină a modelului 3 nu va fi livrată până la trei până la șase luni după ce produce 5.000 de model 3 pe săptămână. Tesla speră să atingă această rată până la sfârșitul lunii iunie sau începutul lunii iulie. În primul trimestru, producătorul auto a avut pierderi la fiecare model 3 livrat. Asta înseamnă că Tesla vizează 25% marje brute pe vehicul.
