Robotaxia zburătoare nu se mai limitează la ficțiunea științifică. Ei sunt deja o parte a acestei lumi, sau cel puțin vor fi ca primul robot de zbor comercial să ajungă pe piețe cândva anul viitor, cu firme private precum Astro Aerospace Ltd., Workhorse Group Inc., Kitty Hawk Corp, EHang Potrivit Bloomberg, Air Mobility Group, Volocopter GmbH și Lilium GmbH au trimis deja prototipuri în aer.
Ce înseamnă pentru investitori
Grupul de mobilitate aeriană EHang, China
Primul astfel de vas care a intrat pe piețe este Ehang 216 al grupului Ehang Air Mobility Group, care a luat pentru prima dată zborul în 2014 cu o distanță de 22 mile sau 25 de minute de zbor. Avionul de 2 pasageri, 570 de lire sterline va începe să vândă cu 300.000 de dolari cândva anul viitor, și este de așteptat să primească un interes puternic din partea respondenților de urgență, serviciilor de taxi aerian și a operatorilor de zboruri turistice. Ehang este un student al programului incubator Microsoft Corp. (MSFT) cunoscut anterior ca Microsoft Accelerator.
Volocopter GmbH, Germania
Volocopter GmbH cu sediul în Germania, susținută de producătorul auto Daimler AG și Intel Corp. (INTC), urmează să deschidă un „Voloport” în Singapore cândva în acest an pentru zborurile de testare ale Volocopter 2X. Nava, care a avut primul zbor în 2016, este capabilă să zboare 2 pasageri (350 lire) 17 mile sau 27 de minute. Compania se aștepta să înceapă serviciile comerciale încă din 2021.
Kitty Hawk Corp, SUA
Susținut de cofondatorul Google Larry Page, Kitty Hawk Cora de la Kitty Hawk Corp a luat pentru prima dată zborul în 2017 cu o autonomie totală de 62 de mile sau 30 de minute de zbor. Dronul este capabil să biciuiască 2 pasageri (570 lire sterline) în jurul unei viteze impresionante de 110 mph. Firma cu sediul în SUA se așteaptă ca Cora să fie utilizată de companiile aeriene și serviciile similare în comun.
Workhorse Group Inc., SUA
La o gamă impresionantă de 225 mile (2, 5 ore de zbor), Workhorse Group Workhorse SureFly a luat primul zbor în 2018. Acest drone hibrid pe benzină electrică este capabil să-și poarte cei 2 pasageri (550 lire) mult mai departe decât rivalii săi ca benzina. motorul reîncărcă bateria în timpul zborului. SureFly este de asemenea de așteptat să aibă un preț impresionant la mai puțin de 200.000 USD. Singurul avertisment: modelul actual nu este încă complet robotizat și necesită un pilot, dar Workhorse spune că lucrează la un model cu telecomandă.
Privind înainte
În timp ce majoritatea acestor robotaxis arată mai degrabă ca elicoptere electrice mici cu drone decât cu mașini zburătoare, probabil că nu va trece mult timp până vehiculele care pot conduce atât pe străzile orașului, cât și să decoleze pe piețele lovite de aer. Airbus și Volkswagen's Audi sunt deja parteneri în procesul de proiectare a unuia. Dar analiștii de la Deloitte nu așteaptă nimic la fel de futurist ca cel puțin încă șase ani.
