Ce este asigurarea proprietarilor de bărci
Asigurarea proprietarilor de bărci oferă acoperire persoanelor fizice care dețin și operează o barcă sau o navă personală. Asigurarea poate fi achiziționată pentru bărci cu vele, bărci pentru casă și altele.
Reducerea asigurării proprietarilor de bărci
Asigurarea proprietarului de barcă acoperă barca și, de asemenea, articolele necesare pentru a opera în siguranță barca, cum ar fi veste de salvare, vâsle și ancore. De asemenea, proprietarii de bărci pot achiziționa o acoperire suplimentară pentru echipamente electronice, cum ar fi televizoare, GPS și radio, precum și echipamente asociate în mod obișnuit cu bărcile, cum ar fi snorkel sau echipament SCUBA.
Acoperirea oferită de asigurarea pentru navele de apă variază în funcție de tipul de navă care este asigurată. Acest lucru se datorează faptului că diferite tipuri de nave de apă prezintă riscuri diferite. De exemplu, o barcă cu pânze mici, cel mai probabil, nu prezintă aceleași riscuri ca o barcă cu ponton mai mare cu mai mulți pasageri.
Câteva state necesită acoperirea răspunderii pentru anumite tipuri de bărci, cum ar fi bărcile cu putere mai mare de 50 de cai putere, sau pentru bărcile folosite în parcurile de stat sau păstrate în porturile marine conduse de stat. Proprietarii de bărci ar trebui să verifice cerințele locale și de stat.
Există călăreți medicali care pot fi achiziționați separat pentru pasageri, dar aceștia au, de obicei, praguri de 10.000 USD pe cerere. Asiguratorii ezită să ofere aceste politici, având în vedere potențialul unei fraude sporite.
Citiți tipăritul fin
Proprietarul navei trebuie să știe ce întrebări să pună atunci când investighează politicile. De exemplu, multe politici nu vor plăti pentru scoaterea unei bărci stricate. Politica acoperă, de obicei, costul înlocuirii bărcii, dar nu costul real al remorcării sau eliminării molozului.
Garda de coastă nu mai oferă asistență la remorcare dacă stabilește că nu există pericol pentru vieți sau proprietăți. Costul remorcherului de către un serviciu de remorcare marin comercial are o medie de până la 150 USD pe oră, din momentul în care remorcarea începe până când barca este adusă în doc sau în cel mai apropiat port.
Posibile modificări care vin
Un accident de navigație în Minnesota, în 2018, a adus la cunoștință și posibile modificări ale limitărilor asigurării pentru bărci atunci când vine vorba de răspunderea personală. Un pasager a fost condamnat într-un accident de navigație doar pentru a descoperi că nu era acoperit de politica proprietarului de barcă. Spre deosebire de asigurarea de răspundere auto, în cazul în care toată lumea din vehicul este acoperită, asigurarea de navigație nu acoperă neapărat pasagerii.
Mai mult, popularitatea crescândă a unei varietăți de bărci noi, inclusiv îmbarcarea cu paddle și caiacul, ridică îngrijorare cu privire la ce fel de bărci ar trebui să poarte asigurarea proprietarilor de bărci. Asigurarea proprietarilor de bărci nu acoperă, de obicei, caiace, canoe sau nave nautice personale (PWS).
Având în vedere popularitatea noilor tipuri de nave, împreună cu posibile modificări ale cerințelor de acoperire a răspunderii, părțile interesate ar trebui să fie la curent cu noutățile despre polițele de asigurare ale proprietarilor de bărci.
