O mare parte a atenției a fost acordată indicelui S&P 500 care a atins noi niveluri maxime, dar ceea ce oferă unii investitori mai multă încredere că taurul va continua neobișnuit este performanța Indicelui mediu Dow Transportation. Câștigă în ultimele cinci zile, ceea ce Matt Maley, un strateg de capital la Miller Tabak, a spus că este un semn bun că va veni mai mult în sus.
"Avem încă nevoie de media industrială Dow Jones pentru a ajunge la noi maxime pentru a ne oferi o confirmare a unui semnal de cumpărare pe teoria Dow. Dar, evident, cu indicele de transport fiind unul atât de sensibil din punct de vedere economic, această pauză la noi maxime ar putea fi pozitivă ", A spus Maley în" Trading Nation ", de la CNBC, săptămâna aceasta.
Teoria Dow are nevoie de ambii indici pentru a trece mai sus
Conform CNBC, teoria Dow deținută de multă vreme este așa: când media transportului Dow și media industrială Dow stabilesc noi valori maxime în blocaj sau aproximativ în același timp, înseamnă că stocurile sunt în curs de a crește. Ideea menționată CNBC este că transporturile livrează produsele companiilor de pe glob producând astfel indexurile ar trebui să se mute împreună. Marți, Dow Transport Index a atins un nivel constant, marcând primul nou maxim de la mijlocul lunii ianuarie. Între timp, CNBC a menționat că DJIA trebuie să urce cu 3% pentru a stabili un nou maxim.
Stocuri aeriene lângă Rally?
Modul în care Maley o vede, în timp ce DJIA se ridică la Dow Transportation Media, stocurile de linii aeriene ar putea spori acestea din urmă. Maley a declarat că stocurile de linii aeriene au avut un impact în prima jumătate a anului 2018 și sunt acum în măsură să recupereze pierderile. „Dacă pot să-și depășească nivelul maxim față de doar câteva luni în urmă, acesta îi va da o cheie mai mare și îi va da un impuls mult mai mare, iar asta la rândul său ar putea duce restul sectorului mai mare”, a declarat Maley pentru CNBC.
Cu toate acestea, nu toată lumea este convinsă că o creștere a stocurilor de linii aeriene va susține teoria Dow. Gina Sanchez, CEO la Chantico Global, a declarat pentru CNBC că consideră că o creștere a stocurilor de linii aeriene va fi determinată de scăderea prețurilor petrolului, având în vedere că grupul este foarte sensibil la prețurile la combustibil. „Dacă prețurile petrolului scad, acesta este un lucru minunat. Asta face companiile aeriene în mod semnificativ mai profitabile, așa că nu sunt sigur că ne spune ceva despre economie ", a spus Sanchez.
