Lumea vrea să știe: despre ce este Elon Musk? Pe 2 mai 2018, acțiunile companiei automobiliste progresive Tesla (TSLA) s-au aruncat în tranzacționarea după ore după o convorbire bizară din primul trimestru cu executivul Elon Musk. Musk a întrerupt analiștii în timpul apelului, respingând întrebările despre marjele brute drept „plictisitoare”. Mai degrabă, el și alți directori Tesla au trimis în schimb o serie de întrebări de la o personalitate YouTube și un entuziast Tesla pe nume Gali Russell. Russell a făcut un tweet la Musk la începutul săptămânii, căutând să pună o întrebare „mulțumită” în timpul convocării conferinței de miercuri, potrivit CNBC. Russell a obținut mai mult decât a negociat: Musk nu numai că a răspuns întrebării sale, dar a luat și câteva întrebări suplimentare. Întregul schimb a determinat unii analiști să pună sub semnul întrebării motivațiile lui Musk și chiar să sugereze că ar putea ascunde ceva sau să acționeze în mod duplicitar. Este adevărat că Musk ar putea să-și distrugă compania de mașini?
Vă rugăm să ignorați acest thread decât dacă sunteți interesat de o discuție obositoare despre stocul Tesla- Elon Musk (@elonmusk) 4 mai 2018
Exponenta A: Apelul poate dezvălui problemele cu numerar
În timpul apelului, Musk a întrerupt analiștii care au încercat să pună întrebări cu privire la fluxul de numerar. El a promis fără probleme pentru o „reorganizare” în următoarele câteva săptămâni, indicând că se simte „destul de încrezător în ceea ce privește lovirea fluxului de numerar pozitiv în T3. Cu toate acestea, asigurările sale nu au fost suficiente pentru a preveni o scădere bruscă a prețurilor acțiunilor. Tesla este cunoscută ca o companie inovatoare, iar Musk pentru a fi un lider de afaceri care refuză să-l joace în siguranță. El face creanțe și obiective îndrăznețe și își asumă riscuri semnificative (financiare și altele) în încercarea de a le atinge. Având în vedere numeroasele succese pe care le-a avut, cu Tesla, SpaceX și diverse alte proiecte, multe dintre aceste succese au meritat riscul în urmă. (Pentru mai multe, consultați De ce Tesla arde prin numerar)
Oh, și uh scurtă a secolului începe curând. Flamethrowers ar trebui să sosească la timp.- Elon Musk (@elonmusk) 4 mai 2018
Cu toate acestea, apelul ar fi putut determina investitorii și analiștii să simtă un plus de îngrijorare cu privire la cât de rapid arde Tesla prin numerar, în special în condițiile în care pregătește producția pe modelul său 3. Musk, din partea sa, a învinovățit o parte din insecuritate în ceea ce privește „numărul de treimi- companii de petrecere "pe care le folosește Tesla, despre care spune că" a scăpat de sub control ".
Expunerea B: Tesla este stocul cel mai scurt
Musk nu este prea mândru să-l Tweet (înrudit: Cazul împotriva Tesla):
În primul rând, este important să știți că Tesla este cea mai scurtă (adică cea mai pariată) acțiune de pe piață și a fost o perioadă https://t.co/srEp1tf6ZU- Elon Musk (@elonmusk) 4 mai 2018
Potrivit CNBC, Musk nu s-a ferit să se împingă înapoi împotriva vânzătorilor care ar fi pariat împotriva companiei sale. Executivul a mers chiar atât de departe încât să tâmpenieze pe vânzătorii scurti, sugerând că „plasează pariurile” într-un tweet la începutul acestui an. Cu toate acestea, încrederea muschilor nu a convins unii sceptici să se răzgândească. Analistul David Tamberinno, Goldman Sachs, a scris în aprilie că compania sa consideră că „rata de producție durabilă pentru al doilea trimestru al anului 2018 este cel mai probabil sub 2.000 de vehicule pe care compania le-a obținut în ultima săptămână a trimestrului”.
Expoziția C: Musk cheltuiește 500.000 USD în fiecare oră
Fiind o companie ambițioasă și inovatoare, Tesla trebuie să muncească din greu și să cheltuiască foarte mulți bani pentru a-și dezvolta și testa noile produse și concepte. Această inovație nu este ieftină în niciun fel. Un raport din noiembrie 2017 a sugerat că Tesla cheltuia în medie aproximativ 8.000 de dolari pe minut, sau 500.000 de dolari pe oră, pentru a-și finanța dezvoltarea de produse și alte proiecte. Bloomberg a sugerat că acest nivel al cheltuielilor este nesustenabil, chiar și pentru cineva la fel de ambițios ca Musk, calculând că compania va rămâne fără fonduri până la începutul lunii august 2018 la această rată și dacă nu se schimbă nimic. Astfel de cheltuieli răsunătoare nu inspiră încredere pentru mulți investitori care ar fi.
Biting off Mai mult decât Tesla poate mesteca?
Este posibil ca Musk și colegii executivi de la Tesla să fi mușcat pur și simplu mai mult decât pot mesteca. În timpul apelului, Musk a subliniat că producția modelului Y a companiei nu va începe la sfârșitul anului 2019, ci mai degrabă „mai aproape de 24 de luni de acum, 2020”. El a indicat că producția pentru vehiculul respectiv nu se va produce la fabrica primară Tesla din Fremont, California, spunând în schimb că compania este „blocată la branhii” în acea locație.
În ciuda acestor preocupări, este posibil să nu fie momentul să arunceți prosopul pe Tesla încă. CNBC a raportat că analiștii de la Bernstein au declarat că „sub teatrul bizar” de a fi întrerupt la jumătatea întrebării, a se vedea „Q1-ul lui Tesla ca fiind în linie cu așteptările cu privire la majoritatea valorilor, inclusiv veniturile, marjele brute și fluxul de numerar gratuit..“ Analiștii Morgan Stanley au sugerat că apelul conferinței „nu a mers foarte bine” și a reamintit comunității analiștilor că „o parte importantă a succesului Tesla a fost relația sa cu piețele de capital în finanțarea planurilor sale ambițioase”. Analiștii JP Morgan au remarcat „venituri, marjă și EPS” mai bune decât se așteptau, dar „mai mari decât așteptările de ieșire de numerar și înregistrează pierderi nete”.
Este posibil ca Tesla să se gândească la strategiile sale, atât în ceea ce privește practicile generale de afaceri, cât și în ceea ce privește comportamentul directorilor săi în timpul apelurilor de acest tip. Pe de altă parte, probabil analiștii l-au prins pur și simplu pe Elon Musk într-un moment prost. Indiferent, Tesla rămâne una de urmărit îndeaproape în săptămânile și lunile următoare.
