În timp ce problemele cu Iranul, o prăbușire economică în Venezuela și reduceri de aprovizionare conduse de Organizația Țărilor Exportatoare de Petrol (OPEC) și Rusia au ajutat la creșterea prețurilor petrolului la cel mai înalt nivel în cel puțin patru ani, o echipă de analiști consideră un alt factor ca servind drept suport esențial pentru prețurile petrolului în următorii doi ani.
Deoarece petrolul brut Brent, reperul internațional, crește peste 80 de dolari pentru prima dată din 2014, analiștii Morgan Stanley prognozează că acesta va atinge 90 de dolari pe baril în 2020, deoarece cererea de motorină și jet de combustibil crește pe noile reglementări de transport. Modificările aplicate de Organizația Maritimă Internațională vor obliga navele să instaleze echipamente care să scurgă poluanții din motoare sau să consume combustibili mai curați și cu conținut scăzut de sulf începând din ianuarie 2020. Analistii consideră că este mai probabil ca expeditorii să aleagă combustibilii mai curați, crescând cererea pentru mijloc produse de distilare cum ar fi motorina și benzina marină, ceea ce ar trebui să declanșeze o nevoie de mai mult. Între timp, o majoritate a creșterii producției globale de petrol poate fi atribuită lichidelor de gaze naturale și condensatelor, care sunt inutile în realizarea distilatelor medii.
Noi reglementări de transport pentru ridicarea prețurilor brute
"În următorii câțiva ani, ne așteptăm ca etanșeitatea într-un anumit produs - distilatele de mijloc - să ducă la rezistență într-un anumit lichid, petrol brut și, în special, acele crude care arată ca Brent", a declarat Martijn Rats, strategul global al petrolului Morgan Morgan, într-o notă de cercetare marți.
Banca de investiții a prevăzut anterior că Brent va avea o medie de 65 de dolari în fiecare din cele patru trimestre ale anului 2020. Întrucât stocurile de distilate medii aproape de minim cinci ani și cererea de boom-uri de carburant, rafinăriile sunt dificile să se mențină cu cele mai mari decât se aștepta consum. Morgan Stanley se așteaptă ca cererea să crească cu încă 1, 5 milioane de barili pe zi, datorită regulilor mai stricte de poluare din industria maritimă. Conform estimărilor analiștilor, producția globală de țiței ar trebui să crească cu 5, 7 milioane de barili pe zi până în 2020 pentru a face față creșterii cererii de distilate. Morgan Stanley se îndoiește că acest lucru este posibil.
"Noi vedem că producția de țiței globală se reaccelerează din nou, dar scade cu mult acest nivel. Din 1984, creșterea producției de țiței pe o perioadă de 3 ani a atins acest nivel doar o dată", a scris Rats.
