Cumpărătorii de vehicule electrice Tesla Inc. (TSLA) se confruntă cu o sancțiune retroactivă, deoarece autoritățile germane le-au ordonat să plătească stimulentul EV de 4.000 de euro (4.650 USD) pe care l-au primit de la guvern. Cel mai important producător auto din lume a anunțat că va ataca decizia. Portalul de știri EV Electrek a raportat că Tesla va acoperi costul rambursării până la rezolvarea problemei.
Tesla s-a confruntat cu o perioadă grea în Germania, care este un hub global de automotive. Vânzările Tesla au fost sub așteptări, ceea ce poate fi parțial atribuit preferințelor pentru mărcile locale și relațiilor dificile ale Tesla cu un guvern care tinde să favorizeze producătorii locali.
În 2016, Germania a introdus o nouă schemă de stimulare pentru a impulsiona adoptarea EV. Acesta a inclus oferirea unei reduceri de 4.000 de euro la achiziționarea vehiculelor EV. Tesla susține că a fost lăsată în mod intenționat în afara sistemului, deoarece se aplică vehiculelor care au un preț de pornire mai mic de 60.000 de euro. Compania americană a susținut că guvernul și producătorii auto germani au selectat acest preț de bază pentru a exclude clientul Tesla de a beneficia de program.
Tesla luptă cu autoritățile germane
Pentru a căuta beneficiile, Tesla a eliminat un set de funcții din mașina sa Model S, pentru a-și reduce prețul la sub 60.000 de euro în noiembrie 2016. Funcțiile eliminate au inclus navigare, cameră de rezervă, radio internet și asistență la orb. Cu toate acestea, un raport al revistei auto germane Auto-Bild a afirmat că clienții nu ar putea comanda mașina fără ca aceste caracteristici să o facă ineligibile pentru stimulente. Tesla a negat categoric raportul susținând că multe mașini au fost livrate fără caracteristici. În decembrie 2017, Tesla a pierdut subvențiile pentru EV după ce a fost acuzată că „a jucat sistemul”.
În martie, Oficiul Federal de Economie și Control al Exporturilor (BAFA) a fost de acord că Modelul S se califică pentru stimulente și le permite cumpărătorilor să beneficieze. În cadrul dezvoltării recente, BAFA a luat o tură în U și le solicită cumpărătorilor să ramburseze stimulentele care invocă „discuții eșuate cu Tesla pentru a rezolva problema”. Toți clienții care au achiziționat un model Tesla S înainte de 6 martie au fost rugați să restituie banii. Se estimează că numărul clienților afectați este cuprins între 800 și 1.050.
Tesla a spus că va contesta decizia BAFA. Un purtător de cuvânt al Tesla a declarat pentru Electrek: „Facem apel la decizia BAFA de a lua această acțiune împotriva clienților noștri înainte de martie 2018. Pentru a ne asigura că clienții noștri nu sunt răniți de această decizie, vom acoperi costul bonusului pentru ei până la rezolvarea problemei."
