Blockchain-ul său, blockchain peste tot! Patru dintre cei mai mari producători de automobile din lume s-au unit cu companii de tehnologie și startup-uri pentru a forma cel mai mare consorțiu pentru a aplica promisiunea tehnologiei blockchain în sectorul auto, relatează CoinDesk.
Anunțată marți, liderii producători auto BMW, Ford Motor Co. (F), General Motors Co. (GM) și Groupe Renault au anunțat formarea unui nou grup numit MOBI sau Inițiativa Open Blockchain Mobility. Acest proiect va explora utilizarea potențială a tehnologiei blockchain în cadrul sectorului auto și al mobilității pentru a „asigura mobilitatea mai sigură, mai ecologică și mai accesibilă”.
Inițiativa are, de asemenea, participarea producătorilor de piese auto mondiale Bosch și ZF Friedrichshafen Group, furnizori majori de servicii tehnologice Accenture PLC (ACN) și IBM Corp. (IBM) și grupuri din industria blockchain ConsenSys și Hyperledger.
Deși au existat eforturi individuale pentru a construi și lansa dovezi de concept bazate pe blockchain pentru sectorul auto, aceasta este prima dată când un astfel de grup de participanți diversificat s-a reunit. Aduce reprezentare din întreaga industrie auto și este dotat cu experiență tehnică din spațiul blockchain. Anul trecut, IBM și ZF Group au încercat să creeze un portofel auto auto, Renault a participat la consorțiul de cercetare R3 și Toyota Research Institute (TRI) a încercat să construiască mai multe dovezi de concepte pentru sectorul auto bazate pe tehnologia blockchain.
Întâlnește-te MOBI
MOBI este condus de Chris Ballinger, fostul CFO și șeful serviciilor de mobilitate la Toyota Research Institute, care este acum președintele și CEO-ul grupului. Subliniind necesitatea integrării pe diferitele segmente ale industriei auto și printre diversele părți interesate, Ballinger consideră că o rețea de afaceri descentralizată poate umple golul existent.
"Într-adevăr, trebuie să aveți standarde comune și modalități comune pentru ca mașinile să comunice, să se identifice și să facă plăți", a spus Ballinger pentru CoinDesk, adăugând în continuare: "Dar dacă fiecare companie auto încearcă să își dezvolte propriile portofele auto sau propriul mod de să plătești taxe sau să ofere un serviciu de partajare a călătoriei, pur și simplu nu funcționează; este Turnul Babelului."
„Adunând producătorii auto, furnizorii, start-up-urile și agențiile guvernamentale, putem accelera adopția în beneficiul întreprinderilor, consumatorilor și comunităților”, a adăugat Ballinger.
Managementul datelor bazate pe Blockchain
MOBI va începe cu obținerea detaliilor necesare pentru identitatea și istoricul vehiculului cu scopul de a construi un „ecosistem minim viabil” pentru obținerea efectului de rețea necesar. Ulterior, se va extinde și în alte domenii, cum ar fi schimbul de călătorii, comerțul ecosistemului de mobilitate și piețele de date pentru conducere autonomă și umană.
Pentru prima dată, industria auto coordonează și recunoaște în comun că datele care există și continuă să fie generate în jurul automobilelor pot fi un atu valoros. Cu un număr mare de vehicule echipate cu senzori care generează gigabyte de date cu fiecare zi care trece, blockchain este tehnologia ideală de care să beneficieze și să gestioneze astfel de date cruciale. Aceste puncte de date pot ajuta la o mai bună gestionare și la o eficiență îmbunătățită a ecosistemului general de auto și mobilitate, cum ar fi locația în timp real, lanțul de aprovizionare, plățile automatizate pentru taxele de taxare și taxele de congestionare, platforma pentru comerțul mobilității, piețele de conducere a datelor, prețuri de carbon, mașină și călătorie partajare, asigurare bazată pe utilizare, taxe bazate pe utilizare și taxe de poluare.
