Uraganul Irma a bătut coasta Floridei la doar câteva zile după ce uraganul Harvey a făcut ravagii pe coasta Golfului, luând vieți, inundând case și dărâmând infrastructura. Deși furia lui Irma a provocat mai puține daune decât se așteptase, au existat pagube semnificative pentru proprietăți și industrie. Texas a fost al doilea cel mai mare stat contribuabil la PIB-ul SUA după California în primul trimestru al acestui an, iar devastarea din cauza lui Harvey va avea consecințe economice atât pentru guvernul său, cât și pentru investitorii privați.
Impactul inițial al Harvey a început deja să apară în datele economice. Biroul Statisticilor Muncii a dezvăluit datele privind cererile de locuri de muncă din SUA care au sărit la o valoare maximă de aproape doi ani pentru săptămâna care se încheie pe 2 septembrie. Cu Irma urmând să se apropie cu toc, acest sezon de uragan va avea un impact negativ palpabil asupra economiei americane? Președintele rezervației federale din New York, William Dudley, consideră că va fi invers.
"Aceste efecte tind să fie destul de tranzitorii", a declarat Dudley pentru CNBC într-un interviu săptămâna trecută. "Efectul pe termen lung al acestor dezastre este, din păcate, că ridică activitatea economică, deoarece trebuie să reconstruiți toate lucrurile care au fost deteriorate de furtuni."
Impactul economic macro
Houston și zona metropolitană înconjurătoare este un important centru de afaceri. Potrivit Biroului de Analiză Economică (BEA), în 2015, zona Houston- The Woodlands- Sugar Land era a patra cea mai mare zonă de metrou în ceea ce privește Produsul Intern Brut (PIB), reprezentând o producție de aproape 500 de miliarde de dolari. Acest lucru a făcut-o responsabilă pentru aproape 3% din PIB-ul țării în acel an.
Financial Times a raportat că cercetătorii de la JP Morgan au atins daunele fizice cauzate de Harvey între 10 - 20 miliarde USD, iar impactul PIB la 0, 1 puncte procentuale. Cei de la Goldman Sachs au fost raportați să estimeze impactul economic la 0, 2 puncte procentuale din PIB.
Dar înțelegerea impactului PIB este complexă. Trebuie luate în considerare atât aspecte pe termen scurt, cât și pe termen lung. În timp ce devastarea va afecta activitatea comercială și economică, pe lângă pierderile pe termen scurt, reparația și reconstrucția pe termen lung ar putea absorbi o parte din impactul negativ.
Acest lucru a fost valabil pentru dezastre, precum Katrina și Harvey, este puțin probabil să influențeze această tendință.
„Pentru a fi sigur că o parte a impactului negativ asupra creșterii va fi probabil compensată de un stimul al cheltuielilor pentru construcții pe măsură ce eforturile de reconstrucție vor începe. Prin urmare, acest eveniment nefericit nu va afecta probabil traiectoria generală a economiei sau a politicii monetare ", a declarat economistul Deutsche Bank, Brett Ryan, citat de Yahoo Finance.
Impactul specific al industriei
Texas este cel mai mare contribuitor la industria de petrol și gaze din SUA. Multe dintre cele mai mari rafinării ale națiunii sunt situate în stat, iar Texas are site-uri de foraj atât în interior cât și în larg. Pe măsură ce uraganul Harvey a lovit statul, multe instalații au fost nevoite să se închidă, iar multe altele au fost nevoite să opereze la capacități reduse.
Potrivit Departamentului pentru Energie al SUA (DOE), din 10 septembrie, 5, 8% din capacitatea de rafinare a petrolului din SUA rămâne fără comision în regiunea Coastei Golfului. Șase rafinării au repornit operațiunile comparativ cu 30 august, când aproape 18% din producția de petrol și 19% din producția de gaze naturale din Golful Mexic (offshore) au fost închise din cauza vremii înclinate. În acel moment, 100 de platforme echipate și 5 platforme au fost evacuate, în timp ce producția onshore suferea, de asemenea, în intervalul de 300.000 -500.000 de barili pe zi.
Zece rafinării de petrol, inclusiv cea mai mare națiune deținută de Motiva în Port Arthur, Texas au fost nevoite să închidă la sfârșitul lunii august. Aceste rafinării aveau o capacitate de rafinare combinată de peste 3 milioane de barili pe zi, reprezentând 31, 7% din capacitatea totală de rafinare a Coastei Golfului și 16, 6% din producția totală a SUA, potrivit DOE.
Conform S&P Global Platts, alte facilități obligate să obțină operațiuni de închidere includ Baytown și Beaumont Refineries Exxon Mobil, Refineries Beaumont, Valero Energy Corp. (VLO) Corpus Christi și Three Rivers, fabricile Pasrobena Petrobras, unitatea Tx și Shell's Deer Park, Rafinăria Tx.
În ultima sa actualizare, DOE a spus că unele rafinării au început să își repornească operațiunile, dar ar putea dura până la câteva săptămâni pentru a reveni la nivelurile lor de operare înainte de uragan, în funcție de mărimea pagubelor.
Transport si transport
Texas este, de asemenea, acasă pentru unele dintre cele mai aglomerate și mai mari porturi ale țării prin tonaj de marfă. În 2015, porturile din Texas au gestionat 563 milioane de tone de marfă, aproape 22% din totalul portului american. Houston (locul 2), Beaumont (al 5-lea), Corpus Christi (al 6-lea) și Texas City (15) au fost clasate printre primele 50 de porturi din SUA de către Corpul de Ingineri din SUA. Ploaia puternică a stricat capacitatea acestor porturi de a permite navelor să-și descarce încărcătura. Raportul DOE a arătat că până la 28 august 2017, 22 de tancuri petroliere care transportau peste 15, 3 milioane de barili de țiței nu au putut să-l descarce din cauza închiderii portului.
Inundarea a perturbat de asemenea transportul de marfă prin drum și cale ferată. Acest lucru s-ar putea traduce prin întârzieri și, mai important, rate mai mari de încărcare a camionului pe kilometru.
Asigurare
Pe măsură ce daunele pe care uraganul i le-a lăsat în urma sa încep să devină mai clare, au început să apară estimările costurilor de asigurare. În timp ce purtătorul de cuvânt al Consiliului de asigurări din Texas, Mark Hanna, fixează cifrele pierderilor de asigurări apropiate de cele 12 miliarde de dolari înregistrate pentru uraganul Ike în 2008, analista JP Morgan, Sarah DeWitt, estimează că cifra este mai aproape de miliarde cu o singură cifră.
Potrivit unui raport al Marketwatch, o analiză realizată de firma de cercetare CreditSights situează State Farm în fruntea listei asigurătorilor expuși riscurilor din partea Harvey, pe baza primelor directe ale polițelor de asigurare ale proprietarului de locuit, scrise în 2016 pentru Texas, urmată de All Corp. (ALL), Asigurari pentru fermieri, SUA și Liberty Insurance. CAN conduce pachetul pentru primele de asigurări comerciale.
Tot stocul statului a scăzut cu peste 3% pe 24 august până pe 30 august. Istoric, însă, companiile de reasigurare sunt cele care suportă în mod obișnuit pe măsură ce companiile de asigurări își pierd pierderile.
Impactul financiar personal
Pentru oameni, astfel de dezastre naturale nu sunt doar un calvar fizic și psihic înfricoșător, dar pot fi și devastatoare financiar. Cercetările efectuate de profesorul Robert Lawless de la Universitatea din Illinois, sugerează că uraganele au un impact direct asupra falimentelor personale. De fapt, de-a lungul a trei ani de la uragan, statele care au văzut depozitele de deșeuri au văzut, de asemenea, creșterea înregistrării falimentului cu peste 45% în medie.
Lovitura asupra finanțelor personale este mai grea pentru oamenii fără asigurare adecvată și acesta ar putea fi un factor important în cazul uraganului Harvey. Începând cu 20 iunie 2016 în județul Harris, regiunea care include Houston și a fost cel mai puternic lovit, doar 15% dintre locuințe aveau polițe de asigurare împotriva inundațiilor, conform datelor Agenției Federale de Management pentru Situații de Urgență (FEMA). Numărul polițelor de asigurare împotriva inundațiilor a fost în scădere în patru din ultimii cinci ani.
Harvey va ciupi cărțile de buzunar ale persoanelor din afara sud-vestului atunci când se vor opri să-și reumple rezervoarele de gaz auto. O scădere a ofertei a asigurat creșterea prețurilor la gaz. Cât timp durează această tendință va depinde de cât de repede pot fi evaluate daunele produse la rafinării și reluarea operațiunilor.
Impactul guvernului federal
Nu numai că asigurarea inadecvată de inundații dăunează persoanelor ale căror case au distrus uraganul, dar pune și presiune asupra Programului național de asigurare a inundațiilor. Programul efectuează plăți pentru pierderi către cei care nu au asigurare împotriva inundațiilor și, de cele mai multe ori, se împrumută de la Departamentul Trezoreriei pentru a-și îndeplini obligațiile de creanță.
Cu toate acestea, Oficiul de Responsabilitate al Guvernului SUA (GAO) a clasificat programul la începutul acestui an ca fiind cu risc ridicat, deoarece consideră că programul nu va putea genera venituri pentru a rambursa ceea ce a împrumutat.
„Din martie 2016, FEMA datora trezoreriei 23 miliarde de dolari, în creștere față de 20 miliarde USD din noiembrie 2012. FEMA a făcut o rambursare principală de 1 miliard de dolari la sfârșitul lunii decembrie 2014 - prima sa astfel de plată din 2010”, a declarat GAO.
Impactul investițional
Piețele bursiere au reacționat abia la știrile Harvey și păreau mai îngrijorate de testele pe rachete din Coreea de Nord. În ceea ce privește stocurile individuale, stocurile de petrol și gaze precum Exxon și Royal Dutch Shell (RDS.A) au înregistrat o oarecare mișcare, dar au rămas în mare parte plate între 24 și 30 august, în timp ce acțiunile Valero Energy au crescut aproape cu 1, 5% potențial în înapoi a prețurilor mai mari ale benzinei.
Jim Cramer, de la CNBC, subliniază că, privind în urmă, stocurile de asigurări pot avea un impact pe termen scurt, dar pe termen mediu, deoarece companiile transferă costurile reasiguratorilor și caută rate, astfel de catastrofe ar putea suscite o creștere semnificativă. În trei luni de la uraganul Katrina în 2005, stocurile precum Progressive Corp. (PGR) au sărit 27%, în timp ce Chubb Limited (CB) a crescut cu aproape 25%.
În ciuda opririi producției și a întârzierii sosirilor la import, prețurile petrolului nu s-au majorat. Unii analiști consideră că ar putea fi o oportunitate pentru producătorii de șist să pună în valoare.
„Deși cruda este afectată în acea zonă, ea pune accentul mai mult pe capacitatea de a produce ulei prin șist. Șistul este un efect mare. Acesta este un motiv pentru care brutul nu se raliază la fel de mult ”, a declarat Howard Marella, președinte, Icon Alternative, o firmă de investiții futures. „Există o alternativă la perforarea respectivă, acum am putea obține brut prin șist. Producția de șist ar putea crește considerabil acum, ceea ce ne-ar oferi o perspectivă pe termen mai lung asupra cât de bine putem oferi mult prin intermediul sistemului de șist pe zi."
