O mână de stocuri sunt mai performante, deoarece acestea profită de patru tendințe cheie care transformă o industrie auto, care va arăta mult diferit față de azi în încă un deceniu. "Industria auto se va schimba dramatic în următorii cinci sau 10 ani", a declarat Rod Lache, de la Wolfe Research, lui Barron, în timp ce el și colegul său Dan Galves au indicat General Motors, Tesla, Lear, BorgWarner și Aptiv, ca cinci stocuri care vor fi stimulate prin ceea ce ei numesc megatrends ACES - autonom, conectat, electric și partajat - care determină schimbările din industria auto.
5 stocuri care pot câștiga cursa auto
- General Motors Co. (GM) Tesla Inc. (TSLA) Lear Corp. (LEA) BorgWarner Inc. (BWA) Aptiv PLC (APTV)
„În primul rând, căutăm companii pregătite pentru o creștere extraordinară. În al doilea rând, căutăm pe cei rezistenți datorită expunerii la un client sau a unei tehnologii care merge bine, un efect de întârziere a comenzilor sau un efect de exploatare foarte scăzut. În al treilea rând, companiile care pot crea valoare prin spinoff-uri. În al patrulea rând sunt cei cu un flux de numerar gratuit extraordinar ", a spus Lache.
4 Tendințe de transport Mega
- AutonomousConnectedElectricShared
Ce înseamnă pentru investitori
Viitorul industriei auto este unul în care vehiculele sunt din ce în ce mai fără șofer, conectate din ce în ce mai mult la serviciile de comunicații mobile, din ce în ce mai puțin dependente de combustibilii fosili și sunt tot mai împărțite între mai multe populații. Aceste schimbări vor perturba piața auto așa cum există în prezent, dar vor aduce și oportunități enorme.
În doar șase ani, Lache se așteaptă ca piața globală actuală de 6 miliarde de dolari pentru tehnologiile de conducere autonomă să crească până la 50 de miliarde de dolari. Deși vehiculele hibride au cuprins doar 3% din totalul producției globale de vehicule ușoare anul trecut, Lache prognozează că acestea vor fi de până la 24% în cinci ani, potrivit lui Barron.
Ponderea de 75% a General Motors în Cruise Automation, unul dintre liderii tehnologiei de inteligență artificială (AI) pentru vehicule autonome, va ajuta constructorul tradițional să beneficieze de tendința recentă. În plus, compania are un flux de numerar gratuit robust, care este probabil să mențină chiar și într-o criză.
Lache și Galves îi plac, de asemenea, Tesla, în ciuda problemelor de producție și producție de producători de electricitate din trecut. Ei cred că compania generează în prezent suficiente venituri pentru a se autofinanța în jurul a 30% din creșterea capacității în următorii cinci ani. Deschiderea unei fabrici în China la sfârșitul acestui an va fi, de asemenea, un catalizator cheie pentru stoc.
BorgWarner, Lear și Aptiv sunt furnizori cheie ai diferitelor componente pentru vehicule hibride sau complet electrice și pentru arhitectura electrică necesară în „inteligentizarea” automobilelor.
Privind înainte
Problema cu încercarea de a prezice câștigătorii pe o piață care suferă o schimbare rapidă este aceea că există atât de multe variabile necunoscute pentru care trebuie să faceți cont. Reglementarea ar putea constitui un obstacol pentru adoptarea de vehicule complet autonome, în timp ce alte tendințe din afara industriei auto, cum ar fi o creștere a persoanelor care lucrează de la distanță, ar putea să reducă cererea globală de transport auto. În plus, schimbarea poate elimina adesea barierele anterioare de intrare, permițând firmelor nou-venite să perturbe liderii de pe piață.
