Este posibil ca Southwest Airlines Co. (LUV) să fi luat o problemă încă de la începutul anului care a determinat prețul acțiunilor sale, însă un număr de analiști spun investitorilor să-și fixeze centurile de siguranță și să se pregătească pentru decolare. În timp ce un accident mortal la mijlocul lunii aprilie care a lăsat un pasager mort, costurile crescând cu combustibilul și semnele de creștere a concurenței au jucat toate un factor în reducerea acțiunilor Southwest cu mai mult de 22% în acest an, stocul are acum potențialul de a crește aproape 25%, potrivit lui Barron.
Declinul puternic al acțiunilor în ultimele șase luni reprezintă o oportunitate de cumpărare, deoarece analiștii în vogă îi plac modelul de afaceri previzibil al companiei aeriene, fără a menționa faptul că a fost singura companie aeriană principală care a menținut un venit net pozitiv în timpul crizei economice. (Pentru, vezi: Stocurile aeriene sunt un Cumpărător ieftin: Bernstein. )
O companie aeriană care tranzacționează ca un industrial
Datorită acelui model de afaceri previzibil, mulți analiști preferă să valorizeze Southwest ca un stoc industrial, cu un preț-câștig multiplu undeva la mijlocul adolescenței, decât ca majoritatea altor companii aeriene care tranzacționează undeva de aproximativ 10 ori câștiguri sau chiar mai puțin.
În prezent, tranzacționează la un multiplu avans de 9, 90, analista Cowen Helane Becker consideră că stocul merită tranzacționat de 15 ori câștigând, ceea ce implică o țintă de preț de 63 USD. Acesta este un avans de aproape 24% față de locul în care prețul său se tranzacționa până la închiderea de marți.
Ofertă conică și cerere mai puternică
Capacitatea din ce în ce mai mare de aprovizionare a fost un avantaj pentru industrie, dar cu creșterea costurilor de combustibil, ceea ce face ca costul să zboare avioane neplătite, analiștii se așteaptă ca această creștere să se reducă până la sfârșitul anului. (Pentru a vedea: Planul de creștere al United trimite stocurile de linii aeriene către Tailspin ).
În timp ce creșterea ofertei înseamnă o concurență mai intensă, până acum nu s-a tradus încă în tarife mai mici. De fapt, tarifele cresc în timp ce industria se mută în lunile aglomerate de vară. Capacitatea de a crește tarifele va contribui la diminuarea presiunii creșterii costurilor de combustibil. În această privință, acoperirea costurilor cu combustibilul Southwest ajută, de asemenea, în conformitate cu Barron.
Alături de o cerere mai mare în lunile de vară, noile reduceri de impozite pe profit vor oferi, de asemenea, Southwest un spor mai mare în ceea ce privește economiile fiscale decât concurenții, întrucât a plătit istoric mai multe taxe în comparație cu alte companii aeriene.
