Ce este un AirBill (AWB)?
O linie aeriană (AWB) este un document care însoțește mărfurile expediate de un curier aerian internațional pentru a furniza informații detaliate despre expediere și pentru a permite urmărirea acesteia. Factura are mai multe copii, astfel încât fiecare parte implicată în expediere să o poată documenta. O linie aeriană (AWB), cunoscută și sub numele de aviz de transport aerian, este un tip de factură de încărcare. Cu toate acestea, un AWB îndeplinește o funcție similară cu facturile oceanului de încărcare, dar un AWB este emis în formă non-negociabilă, ceea ce înseamnă că există o protecție mai mică cu un AWB față de facturile de încărcare.
Înțelegerea unei linii aeriene (AWB)
O linie aeriană (AWB) servește ca primire a mărfurilor de către o companie aeriană (transportatorul), precum și ca contract de transport între expeditor și transportator. Este un acord legal care poate fi aplicat prin lege. AWB devine un contract executoriu atunci când expeditorul (sau agentul expeditorului) și transportatorul (sau agentul transportator) semnează ambele documente.
Factura căilor aeriene va conține, de asemenea, numele și adresa expeditorului, numele și adresa destinatarului, codul aeroportului de origine cu trei litere, codul aeroportului de destinație cu trei litere, valoarea de expediere declarată pentru vamă, numărul de piese, greutatea brută, o descriere a mărfii și orice instrucțiuni speciale (de exemplu, „perisabile”).
Un AWB conține, de asemenea, condițiile contractului care descriu termenii și condițiile transportatorului, cum ar fi limitele de răspundere și procedurile de revendicare, o descriere a mărfii și tarifele aplicabile.
O factură a căilor aeriene este un formular standard distribuit de Asociația Internațională a Transportului Aerian (IATA).
Cheie de luat cu cheie
- O factură pe calea aeriană sau AWB este un document care însoțește mărfurile expediate de un curier internațional, care permite urmărirea. Acesta servește ca recepție de mărfuri de către o companie aeriană, precum și contract de transport între expeditor și transportator. Este un acord legal care poate fi aplicat prin lege.AWB-urile sunt instrumente care nu sunt negociabile și trebuie să includă numele și adresa expeditorului, numele și adresa destinatarului, aeroportul de destinație și valoarea conținutului, printre altele.
Air Waybill (AWB) vs. Bill of Landing
AWB-urile sunt spre deosebire de alte facturi de încărcare, prin faptul că sunt instrumente care nu sunt negociabile, ceea ce înseamnă că nu specifică în ce zbor va fi expediată sau când va ajunge la destinație. Proiectele de încărcare sunt documente legale între expeditorul de mărfuri și transportator, care detaliază tipul, cantitatea și destinația mărfii transportate.
Facturile de încărcare funcționează de asemenea ca o primire a expedierii atunci când mărfurile sunt livrate la o destinație predeterminată. Acest document însoțește mărfurile și este semnat de reprezentanții autorizați ai expeditorului, transportatorului și destinatarului. Cu toate acestea, spre deosebire de o factură de aterizare, o direcție aeriană (AWB) nu este negociabilă. Fiind negociabil, AWB este un contract doar pentru transport și nu acoperă valoarea mărfii.
Cerințe pentru un Airbill
Asociația Internațională a Transportului Aerian (IATA) proiectează și distribuie liniile de transport aeriene. Există două tipuri de AWB - una specifică liniei aeriene și una neutră. Fiecare companie aeriană AWB trebuie să includă numele transportatorului, adresa sediului central, logo-ul și numărul de legătură aeriană. Literile aeriene neutre au aceeași dispunere și format ca AWB-urile companiei aeriene; pur și simplu nu sunt prepopulate.
O linie aeriană are 11 numere și a venit cu opt exemplare de diferite culori. Având în vedere Rezoluția 672 a liniilor aeriene electronice multilaterale, liniile de circulație aeriene din hârtie nu mai sunt necesare. Numit e-AWB, este în uz din 2010 și a devenit contractul implicit pentru toate transporturile de marfă aeriană pe liniile comerciale permise începând cu 2019.
Unele companii aeriene nu mai produc linii aeriene de hârtie, permițând doar accesul la liniile aeriene electronice.
