China, care este esențială pentru producătorii auto mondiali ca fiind cea mai mare piață auto din lume, trebuie să ușureze tarifele la importurile auto. Marți, piața a înregistrat o redresare largă, deoarece observațiile președintelui chinez Xi Jinping au ușurat grijile investitorilor în ceea ce privește creșterea tensiunilor comerciale dintre China și SUA Liderul chinez a promis să deschidă economia țării și să reducă tarifele la importurile auto străine, unde se confruntă în prezent. o taxă de 25%. Decizia ar trebui să beneficieze de producătorii auto occidentali cu întreprinderi majore de producție internă, în special Tesla Inc. (TSLA), mai mult decât rivali precum General Motor Co. (GM) și Ford Motor Co. (F).
Palo Alto, Tesla, din California, a fost considerată ca fiind deosebit de expusă la creșterea tensiunilor comerciale dintre cele două centrale economice, deoarece pionierul vehiculului electric Elon Musk (EV) nu are încă o fabrică în China. Spre deosebire de colegii săi, care se bazează foarte mult pe producția de peste mări, compania Silicon Valley își construiește mașinile la fabrica din Fremont, California și le expediază în străinătate către consumatorii din China.
Musk a indicat că China ar putea eclipsa într-o zi SUA ca cea mai mare piață a Tesla. În ciuda creșterii cererii pentru vehiculele Model S și Model X ale companiei în țara asiatică, creșterea Tesla a fost afectată de tarifele la import și de incapacitatea de a ajunge la un acord cu guvernul asupra unei fabrici locale.
Musk: „Evitarea unui război comercial ar aduce beneficii tuturor țărilor”
În timp ce China necesită în mod obișnuit ca firmele americane să formeze o asociere comună 50/50 cu un partener local pentru a construi o fabrică în China, Tesla lucrează la un acord fără precedent care să îi permită să construiască o fabrică fără un partener intern. General Motors și joint-venture-urile sale locale au vândut peste 4 milioane de mașini în China în 2017.
Întreprinzătorul serial și investitorul înger s-au dus pe Twitter în urma comentariilor lui Xi la Forumul Boao pentru Asia Conferinței anuale 2018 din provincia Hainan, aplaudând liderul în luarea unei „acțiuni foarte importante” și sugerând că „evitarea unui război comercial va beneficia de toate țările”.
Miercuri dimineață, tranzacționând cu 0, 2% la 305, 44 USD, TSLA reflectă o scădere de 1, 9% în prezent (YTD) și o scădere de 22% din nivelul maxim de 52 de săptămâni, reflectând îngrijorarea investitorilor cu privire la capacitatea companiei de a crește producția de primul său vehicul de masă pe piață, deoarece arde prin miliarde de numerar.
