Companiile aeriene primesc doar aproximativ 60% din veniturile lor de la pasageri direct (celelalte 40% provin din vânzarea de kilometri de zbor frecvent către companiile de carduri de credit). Dar din cei 60% din veniturile consumatorilor de pasageri, banii mari provin de la călătorii de afaceri - spre deosebire de cei care zboară din timp liber sau din motive personale - în procente care depășesc cu mult numărul lor. Călătorii de afaceri reprezintă 12% la sută din pasagerii companiilor aeriene, dar de obicei sunt de două ori mai rentabili. De fapt, pe unele zboruri, pasagerii de afaceri reprezintă 75% din profiturile unei companii aeriene.
Conforturi corporative
Politicile corporative de călătorie folosite pentru a accentua economisirea de bani. Însă acum, având în vedere caracterul complicat al călătoriilor aeriene de azi, managerii sunt acum preocupați de confortul, comoditatea și productivitatea angajaților - este contraproductiv dacă un angajat ajunge prea obosit sau stresat pentru a-și face treaba. Astfel, întreprinderile sunt dispuse să plătească mai mult pentru a rezerva zboruri de ultimă oră sau non-stop sau locuri într-o secțiune de elită a aeronavei.
Biletele de primă clasă și cele de afaceri pot costa de 10 ori mai mult decât prețul biletelor de autocar. Aceste prețuri premium aduc de obicei pasagerilor un serviciu mai bun și facilități de calitate superioară decât oferă ofertele de bilete economice. Cheltuielile consumatorilor cu aceste bunuri și servicii încurajează concurența între companiile aeriene pentru pasagerii cei mai profitabili. Multe companii aeriene, pentru atragerea de noi pasageri, introduc servicii inovatoare sau reaprovizionează aeronave pentru mai multe săli de picioare.
Călătorii de afaceri și călătorii de înaltă calitate aduc, de asemenea, venituri substanțiale companiilor aeriene prin achiziționarea de servicii suplimentare și prin utilizarea programelor de zbor frecvent și a altor programe de stimulare.
livrări cheie
- Călătorii de afaceri reprezintă 12% la sută din pasagerii companiilor aeriene, dar sunt de obicei de două ori mai profitabili - reprezentând 75% din profituri. Oamenii de afaceri sunt dispuși să plătească mai mult pentru a rezerva zboruri de ultimă oră, non-stop sau secțiune premium. scaune. Companiile utilizează frecvent flyere și alte programe de stimulare, care sunt din ce în ce mai valoroase pentru companiile aeriene ca sursă de venituri și date.
Focus de călătorie de afaceri
Drept urmare, multe companii aeriene își concentrează acum atenția asupra comerțului corporativ. De exemplu, începând din 2017, Southwest Airlines - cunoscută odată pentru costurile reduse și tarifele reduse - a vizat călătoriile de afaceri, cu un departament intern care a crescut de la 30 la 80 de persoane; colaborând cu managerii de călătorie ai companiei, echipa poate oferi tarife actualizate sau potrivesc starea pasagerului cu alte programe de zbor frecvente. De asemenea, Southwest a utilizat contribuția personalului de călătorie al companiilor în decizia de a începe să ofere zboruri non-stop în afara aeroportului din Cincinnati în 2017.
Frecvente programe de zbor
Programele de kilometri cu zboruri frecvente sunt din ce în ce mai valoroase pentru companiile aeriene, deoarece călătorii de afaceri și alți pasageri de primă clasă își leagă cărțile de credit cu programele și permit urmărirea comportamentelor consumului și cheltuielilor. Consumatorii cu venituri mari au cantități mari de venituri disponibile pentru a cheltui pe o gamă largă de bunuri și servicii. Multe companii adună sau achiziționează date privind cheltuielile consumatorilor pentru utilizare în elaborarea unei strategii de marketing și de cercetare și dezvoltare a produselor.
Companiile aeriene de date pe care le adună consumatorii de ultimă generație folosind programe cu kilometri de zbor frecvente sunt extinse și extrem de profitabile: unele programe cu zboruri frecvente acum merită de multe ori valoarea companiilor aeriene care le dețin. Pentru majoritatea companiilor aeriene, aceste programe de stimulare sunt o sursă esențială de venituri și rentabilitate care le permit să ofere prețuri mai bune la bilete și mai multe rute. Multe companii beneficiază de aceste date și sunt dispuse să plătească pentru programe care nu sunt ieftine pentru operarea companiei aeriene. Nu toți kilometrii câștigați de consumatori sunt efectiv folosiți, ceea ce reduce costurile programelor și mai mult și contribuie la rentabilitatea acestora.
