DEFINIȚIA Bill of Lading
O factură de încărcare este un contract semnat între un expeditor și o companie de transport (transportator) pentru transportul de marfă de pe uscat. O factură de încărcare interioară servește atât pentru chitanța transportatorului către expeditor, cât și pentru contractul de transport. Documentul specifică detaliile mărfurilor transportate.
BREAKING DOWN În interiorul proiectului de lege
O factură de încărcare interioară este adesea primul document de transport emis pentru o expediere internațională și este utilizat pentru transportul mărfurilor pe uscat pe calea ferată, rutieră sau pe căile navigabile interioare, până la punctul în care transportatorul internațional al exportatorului îl poate plasa pe o navă. Este contractul dintre proprietarul mărfii și transportator, precizând în detaliu o descriere a mărfurilor, valoarea acestora, originea și destinația acestora și condițiile de transport ale acestora. Acesta va indica vehiculul special pe care urmează să fie transportate mărfurile și modul în care trebuie plătite taxele de transport. Factura de încărcare servește drept chitanță pentru proprietarul mărfurilor, precum și titlul de transportator în scopul transportului.
Întrucât este preocupat de transportul intern la sol, factura de încărcare interioară nu va fi expediată direct cumpărătorului străin al mărfurilor, ci unui terț. Acesta este de obicei transportatorul internațional al mărfurilor, dar transportul către un alt terț (cum ar fi un depozit, expeditor de mărfuri sau o companie de ambalare) înainte de a ajunge la transportatorul internațional. Dacă este expediat către un astfel de terț, acea parte va trebui, la rândul său, să-l transfere transportatorului internațional. În cazul în care o factură de încărcare interioară nu este negociabilă, aceasta poate fi livrată numai destinatarului numit, dar dacă este negociabilă, atunci transportatorul care deține factura de încărcare poate reorienta expedierea.
Proiect de lege pentru transport maritim
Dacă mărfurile urmează să fie expediate în străinătate, este necesar un document suplimentar cunoscut sub numele de „factura de încărcare a oceanului”. Factura interioară acoperă numai componenta de transport intern, în timp ce factura oceanului permite transportul său în străinătate. Astfel, o livrare internațională completă va necesita atât o încărcătură interioară, cât și o taxă oceanică. Informațiile conținute în conținutul de încărcare cu privire la încărcătură ar trebui să fie reconfirmate de către transportatorul internațional. În cazul în care există o discrepanță între descrierile încărcăturii pe încărcăturile interioare și oceanice de încărcare, acestea din urmă vor avea prioritate la destinația finală.
Dacă în schimb mărfurile sunt transportate pe calea aerului, va exista o direcție aeriană, folosită atât pentru transportul aerian intern, cât și pentru cel internațional.
