Ce este un proiect de lege al oceanului?
O factură de încărcare a oceanului este un document necesar pentru transportul de mărfuri peste mări peste apele internaționale. O factură de încărcare a oceanului servește atât pentru chitanța transportatorului către expeditor, cât și ca document de colectare sau factură. Contractul este un document legal obligatoriu între expeditor și transportatorul expedierii.
O factură de încărcare este un document sau contract legal între expeditor și transportator, care detaliază tipul, cantitatea și destinația mărfii transportate. Factura de încărcătură servește ca primire a expedierii atunci când mărfurile sunt livrate la destinația predeterminată. Există diferite tipuri de facturi de încărcare, fiecare cu prevederi și condiții unice.
Cum funcționează un proiect de lege al oceanului
O încărcătură de ocean permite încărcătorului să mute mărfurile pe apele internaționale. Acest document sau contract furnizează specificul care implică natura transportului, inclusiv ce și cât de mult material este transportat, împreună cu unde vor fi expediate mărfurile. Alte informații prezentate în contract includ valoarea mărfurilor expediate și tipul de ambalaj utilizat în timpul transportului.
Expeditorul primește contractul la ridicarea mărfii. Documentul trebuie să fie semnat atât de expeditor, cât și de transportator. Odată ce expedierea este completă, documentul este dat destinatarului. La livrare și primire, destinatarul trebuie să semneze și contractul.
Există un document suplimentar - cunoscut sub numele de factură de încărcare interioară - care este necesar dacă mărfurile trebuie transportate mai întâi pe uscat. Această factură interioară permite materialelor să ajungă la țărm, în timp ce factura oceanului permite transportul mărfurilor în străinătate.
Facturile de încărcare interioară sunt necesare în cazul în care expedierea trebuie să călătorească mai departe în țara de destinație după sosirea la doc.
Exemplu de Ocean Bill of Lading
Facturile oceanice de încărcare, după cum am menționat mai sus, sunt utilizate atunci când mărfurile sunt transportate în străinătate pe căi navigabile. Atunci când un producător de mașini expediază vehicule către un dealership de peste mări, are nevoie de o factură de încărcare a oceanului pentru a finaliza transferul de mărfuri. Dacă vehiculele trebuie transferate mai departe în țara de destinație - deci mai departe de port -, trebuie să aibă o factură de încărcare interioară pentru a muta vehiculele. Așadar, un dealer cu sediul în SUA va semna cu un producător japonez de transport o factură de transport pentru transportul vehiculelor în Statele Unite. În cazul în care expedierea ajunge în Seattle, este necesară o factură suplimentară de încărcare, dar este destinată Billings, Montana.
Cheie de luat cu cheie
- O factură de încărcare a oceanului este un document necesar pentru transportul mărfurilor peste mări peste apele internaționale. Contractul este legal și prezintă tipul, cantitatea și destinația mărfurilor transportate. Expeditorul și transportatorul semnează factura oceanului de încărcare la expediere, iar receptorul semnează documentul la primire.
Tipuri obișnuite de facturi oceanice de Lading
Există mai multe tipuri diferite de încărcături oceanice care sunt utilizate. Factura simplă este negociabilă și este marcată ca atare. Singura persoană care solicită mărfurile când ajung în portul de destinație este persoana numită pe factură. Aceste facturi implică, în general, părți care au conturi deschise, în cazul în care expeditorul poate să nu solicite fonduri de la receptor în față. Factura de negociabilă a mărcii oceanului permite negociatorului să primească mărfurile după identificarea.
Comanda unui expeditor este o factură de încărcare negociabilă și este, în general, pusă în aplicare atunci când expeditorul dorește să asigure îndeplinirea anumitor termeni și condiții înainte ca expedierea să fie eliberată către destinatar. Aceasta se folosește atunci când plata destinatarului este susținută de o scrisoare de credit.
