Tesla Inc. (TSLA) a dezvăluit detalii despre o versiune premium, superrapă a modelului său de sedan Model 3.
Într-o serie de tweet-uri, CEO-ul companiei, Elon Musk, a declarat că noua mașină va avea tracțiune integrală și un sistem cu motor dublu, cu un motor optimizat pentru putere și unul pentru raza de conducere. Musk a adăugat că versiunea performantă a modelului 3 poate atinge o viteză maximă de 155 mile pe oră (mph), poate merge de la 0-60 mph în 3, 5 secunde și atinge o autonomie de conducere de 310 mile.
Costurile pentru toate opțiunile, roțile, vopseaua etc sunt incluse (în afară de Pilot automat). Costul este de 78 milioane USD. Cam la fel ca BMW M3, dar cu 15% mai rapid și cu o manipulare mai bună. Va bate orice din clasa sa pe piesă.
- Elon Musk (@elonmusk) 20 mai 2018
Supermodelul 3 se va vinde cu aproximativ 78.000 USD, mai mult decât dublul prețului modelului de bază 3, care se revinde la un preț de pornire de 35.000 USD.
Pe Twitter, Musk a comparat prețul mașinii premium cu BMW M3. Versiunea de înaltă performanță a producătorului auto german din seria 3 BMW BMW este comercializată ca mașină de condus finală și costă cel puțin 66.500 USD. CEO-ul Tesla s-a lăudat cu faptul că modelul premium 3 este „mai rapid cu 15%” și oferă „o mai bună manipulare” decât M3-ul BWM. El a continuat apoi să susțină că noua mașină a lui Tesla „va bate orice în clasa sa pe pistă”.
Tesla oferă deja o opțiune de tracțiune integrală cu motor dublu pentru modelul 3 cu un cost suplimentar de 5.000 de dolari. Potrivit Musk, acel model are, de asemenea, o autonomie de 310 mile, dar este puțin mai lent decât versiunea premium, mergând de la 0-60 mph în 4, 5 secunde și atingând viteze maxime de 140 mph.
Următoarea provocare pentru Tesla va fi scoaterea acestor mașini noi de pe linia de producție. Până în prezent, producătorul de electricitate s-a străduit să-și atingă obiectivele de producție ale modelului 3, determinând analiștii să avertizeze că în curând compania va rămâne fără numerar și agenția de credit Moody's să retragă datoria Tesla în adâncime.
În februarie, Tesla a spus că a depus depozite la peste 500.000 de comenzi model 3 în ultimii doi ani. Cu toate acestea, până la sfârșitul lunii martie, a reușit să construiască doar 12.500 dintre ele.
Electrek, citând un e-mail scurs de la Musk către angajați, a spus că este "destul de probabil" Tesla face acum mai mult de 500 Model 3s pe zi. Acest obiectiv ar reprezenta un salt de 75% față de luna anterioară, oferind companiei o rată de producție săptămânală de 3.500 de mașini - Tesla a promis să fabrice 5.000 de model 3 pe săptămână până la sfârșitul lunii iunie.
