Nio, concurentul Tesla Inc. (TSLA) din China este pregătit să facă o listă publică pe piețele americane, potrivit CNBC. Startup-ul chinez, care dezvoltă mașini electrice la nivel premium, încearcă să strângă 1, 8 miliarde de dolari într-o ofertă publică inițială (IPO) prin listarea acțiunilor sale depozitare americane (ADS) pentru tranzacționarea la Bursa din New York (NYSE).
Compania cu sediul în Shanghai, numită anterior Nextev, are în jur de 6.200 de angajați, inclusiv peste 500 care lucrează într-un birou din San Jose, California. Nio a făcut recent primele livrări ale vehiculului său electric ES8 (EV). În timp ce compania a lansat anul trecut vehiculul sport utilitar ES8 de 67.000 de dolari, cu șapte locuri, a început livrările la sfârșitul lunii iunie. A livrat mai puțin de 500 de vehicule ES8 până la sfârșitul lunii iulie. Compania continuă să dezvolte tehnologie cu autovehicule, iar vehiculele sale vin cu frânare automată de urgență și alte caracteristici avansate de siguranță. Nio a asigurat, de asemenea, permisiunea necesară pentru a-și testa mașinile autonome pe drumurile publice din California.
Mașinile Nio vin cu un sistem de încărcare a locuinței. De asemenea, oferă servicii de încărcare mobilă, schimb de baterii și preluare și abandonare 24 de ore. Mașinile Nio vin cu accesorii și servicii oferite de companii partenere proeminente, inclusiv streaming de muzică prin Tencent și servicii de livrare de la JD.com (JD) din China.
Cea de-a doua ofertă de la grajdul Nio, vehiculul utilitar sport ES6, mai economic, de cinci locuri, este așteptat să lovească drumurile în 2019. Va fi urmată de lansarea unui sedan numit ET7 în 2020. O companie depune mențiuni că „țintește în general să lanseze un nou model în fiecare an în viitorul apropiat.”
Nio's Financials
Nio a raportat venituri totale de 7 milioane dolari în prima jumătate a anului 2018, toate atribuite vânzărilor de vehicule, iar compania a suferit o pierdere netă de aproximativ 503 milioane dolari în aceeași perioadă. În timp ce cifrele de venituri pentru perioadele anterioare nu au fost raportate în înregistrare, aceasta a inclus o pierdere netă de 758, 8 milioane de dolari suportată în 2017. Compania are o întârziere a comenzilor pentru mai mult de 17 000 de ES8 deținute cu depozite ale clienților din 31 iulie., alte detalii IPO - cum ar fi prețul acțiunii, datele IPO și numărul de acțiuni oferite - nu sunt incluse. Morgan Stanley, Goldman Sachs și JP Morgan sunt numiți ca subscriptori principali pentru această problemă.
Grupul actual de investitori din Nio include gigantul chinez de internet Baidu Inc. (BIDU), producătorul de calculatoare personale Lenovo și firma americană de capital de risc Sequoia Capital. Gigantul chinez al comerțului electronic Alibaba Group (BABA) a condus co-investiția de 2, 2 miliarde de yuani (348 milioane USD) într-un alt producător chinez de vehicule electrice Xiaopeng Motors.
Numită omologul chinez Tesla, compania intenționează să-și vândă mașinile doar pe piața chineză locală în viitorul apropiat, deși înregistrarea menționează planurile de a „viza o piață mai largă cu vehiculele noastre viitoare”.
