Miercuri, acțiunile producătorului de vehicule electrice (EV) Tesla Inc. (TSLA) au sărit cu aproximativ 2% pe un e-mail intern pierdut de la directorul executiv Elon Musk, în care a anunțat o țintă săptămânală mai mare de producție pentru primul vehicul de masă pe piață, modelul 3 sedan. În timp ce Palo Alto, producătorul auto din California se luptă să efectueze operațiuni de rampă la instalațiile sale din Fremont, California și la Gigafactory, lângă Reno, Nevada, o echipă de analiști avertizează că adevărata sa problemă în eliminarea modelului 3 nu este ansamblul propriu-zis, ci în producția de baterii speciale pentru mașină.
Într-un interviu acordat CNBC, analistul Oppenheimer Colin Rusch a indicat că pionierul industriei EV se confruntă cu un blocaj cu producția de baterii pentru noul său vehicul favorabil bugetului. Modelul 3 a fost privit ca un mijloc pentru compania auto Musk de a proteja împotriva creșterii concurenței în industria cu creștere ridicată de la ambele companii de mașini tradiționale, alături de producători de nișă și startup-uri. Elon Musk, CEO-ul cel mai mare și cel mult urmărit de companie, a întârziat țintele la 5.000 de vehicule pe săptămână cel puțin de două ori, determinând unii investitori să devină nerăbdători și să trimită acțiuni ale producătorului auto cu până la 6% în prezent (YTD), brusc subperformând o rentabilitate mai mare a 1, 3% a S&P 500 în aceeași perioadă.
„Problemă reală” pentru EV Maker este calitatea celulelor bateriei 2170
Nota lui Oppenheimer funcționează pentru a anula zgomotul generat de știrile planurilor lui Musk de a stimula producția la 6.000 de model 3 pe săptămână până în iunie, determinând creșterea prin adăugarea a 400 de angajați pe săptămână și începerea operațiunilor 24/7.
"Adevărata preocupare pentru noi este în final cât de multe baterii pot face pentru a se potrivi cu specificațiile", a spus Rusch pentru CNBC. El a indicat că Tesla se confruntă cu probleme de calitate cu celulele bateriei 2170, care sunt făcute special pentru modelul 3 și nu sunt utilizate în celelalte mașini ale acestuia. „Credem că acesta este adevăratul blocaj aici”, a adăugat el.
