În discursul său din 2019 privind statul Uniunii, președintele Trump a anunțat un plan de infrastructură pentru „construirea de noi drumuri, poduri, autostrăzi, căi ferate și căi navigabile pe întreg teritoriul nostru.” Acest angajament de 2 trilioane de dolari pentru cheltuieli s-a prăbușit în urma unor ghemuite politice mai târziu în anul. Cu toate acestea, nevoia este continuă, ceea ce face ca fondurile tranzacționate pe schimburi (FET) care se concentrează pe acest sector să devină atractive.
Cei mai buni ETF-uri din infrastructura americană plătesc regulat dividende frumoase. Există multă stabilitate în companiile care construiesc infrastructură, deoarece contractele lor tind să fie pe termen lung. Veniturile sunt constante, iar veniturile viitoare sunt previzibile.
În 2020, similar cu multe alte sectoare, întreruperea tehnologiei și a tehnologiei va fi un factor. Prin urmare, multe previziuni pentru planuri și companii de top din sector vor fi puternic influențate de factori precum schimbările în generarea de energie electrică, modurile de transport și metodele de comunicare. Câștigătorii din categoria infrastructurii pot avea un avantaj în inovațiile tehnologice.
În consecință, sectorul infrastructurii este de așteptat să crească în mare măsură, companiile consacrate oferind dividende mai mari pentru a atrage investitorii. Mai jos sunt patru dintre cele mai importante ETF-uri de infrastructură, cu un ritm de rentabilitate preconizat să fie realizat până în 2020. Fondurile au fost alese pe baza performanței categoriei. Rețineți că niciunul dintre aceste ETF-uri nu este un joc pur pe infrastructura americană - investesc la nivel global - dar toate au o expunere semnificativă a SUA; aproximativ 30% până la 40% din țările reprezentate tind să fie americane.
Toate cifrele sunt actuale începând cu 3 ianuarie 2020.
livrări cheie
- Necesitatea de noi drumuri, poduri, autostrăzi, tuneluri și alte tipuri de infrastructură este una continuă, ceea ce poate face din ETF-uri din infrastructură un joc bun. iShares Global Infrastructure ETF (IGF), Legg Mason Global Infrastructure ETF (INFR) și FlexShares STOXX Global Broad Infrastructure Fund Fund (NFRA).
1. FDR SP&S Global Infrastructure ETF (GII)
- Active nete: 402.48Myield: 3.12% Returnare zilnică totală pe un an: 25.28% Ratio de cheltuieli (net): 0.40%
Acest fond urmărește S&P Global Infrastructure Index, care este alcătuit din primele 75 de companii de infrastructură tranzacționate public din întreaga lume. Acesta urmărește să imite performanța totală a acestui etalon și, prin urmare, păstrează cel puțin 80% din activele sale în titluri de indice. De asemenea, investește în încasări depozitare care se bazează pe valori mobiliare din index. În ceea ce privește sectorul, ponderile majore ale acestuia sunt în industrie (în primul rând transporturi) și utilități (aproximativ 40% din portofoliu fiecare), cu energia o treime îndepărtată (19, 71%). Companiile pe care le deține sunt în principal în SUA, Canada și Australia.
2. iShares Global Infrastructure ETF (IGF)
- Active nete: 3, 38Banaj: 3, 16% Randament total zilnic pe un an: 25, 31% Raport de cheltuieli (net): 0, 46%
Acest fond - cel mai mare, cel mai vechi și mai lichid din categoria infrastructurii - urmărește, de asemenea, indicele S&P Global Infrastructure, astfel încât ponderea sectorului și națiunilor sale sunt destul de similare cu cele ale GII. Cu toate acestea, păstrează 90% din activele sale în valori mobiliare din indicele de bază. De asemenea, poate investi în titluri care sunt similare cu cele ale indicelui. Până la 10% din activele sale pot fi investite în futures, opțiuni și swap-uri. Investește doar în companii care se află în țări dezvoltate.
3. Legg Mason Global Infrastructure ETF (INFR)
- Active nete: 21.56Myield: 3, 36% Returnare zilnică totală pe un an: 23, 85% Ratio de cheltuieli (net): 0, 40%
INFR urmărește RARE Global Infrastructure Index, păstrând minimum 80% din fondurile sale în titlurile indexului. Toate valorile mobiliare din index, situate atât pe piețele dezvoltate, cât și pe cele în curs de dezvoltare, se află, de asemenea, în indicele MSCI ACWI All Cap. INFR subliniază în prezent companiile de utilități; aproape jumătate din portofoliu (48, 25%) aparțin acestui sector. Întreprinderile energetice și industriale au, de asemenea, ponderi semnificative. Mai neobișnuit, fondul include, de asemenea, întreprinderi de telecomunicații - furnizori de cablu și satelit - printre exploatațiile sale. Aproximativ o treime din companiile sale sunt din SUA; Canada, Japonia și Australia sunt celelalte națiuni majore.
4. Fondul Global Index pentru Infrastructura Stilă FlexShares STOXX (NFRA)
- Active nete: 1, 57Banaj: 2, 33% Returnare zilnică totală pe un an: 25, 73% Raport de cheltuieli (net): 0, 47%
Punctul de referință pentru acest fond este STOXX Global Broad Infrastructure Index, care este conceput pentru a urmări performanțele companiilor de infrastructură care se află atât pe piețele dezvoltate, cât și pe cele emergente, inclusiv NFRA din SUA investește cel puțin 80% din activele sale în indexul de valori mobiliare (sau în ADR și GDR-uri bazate pe acestea). Sectorial, NFRA pune accent pe industria (34, 58% din portofoliu), utilități (24, 52%) și, cum ar fi INFR, servicii de comunicare (24, 80%). Majoritatea exploatațiilor sale au sediul în SUA, Canada sau Japonia.
