Fostul tehnician al procesului Tesla Inc. (TSLA), Martin Tripp, a postat pe Twitter mai multe fotografii cu privire la bateriile deteriorate și practicile de fabricație defectuoase la fabrica de baterii cu litiu-ion de la producătorul de mașini electrice.
Învinuitorul, care a fost concediat și trimis în judecată ulterior de Tesla pentru hacking informații confidențiale și secrete comerciale și apoi trimiterea către terțe părți, a început prin încărcarea a numeroase imagini cu numere de identificare ale vehiculului (VIN), referindu-se la mașinile la care spune că au fost livrate la clienți cu baterii defecte, perforate.
Fostul angajat Tesla a împărtășit apoi fotografii care confirmă afirmațiile sale anterioare că Gigafactory-ul companiei ia scurtături de producție periculoase. Într-unul dintre tweet-urile sale, el a postat imagini cu deșeuri și resturi stocate în parcări deschise și camioane la fabrica de baterii, mai degrabă decât în depozite cu temperatură. El a publicat, de asemenea, imagini de ecran care ilustrează volumul mare de deșeuri la Gigafactory, adăugând că 400-750 bandolieri - tuburi de răcire care reglează temperatura celulelor cu litiu - sunt răzuite în timpul fiecărei schimbări.
Hmmm.. #TSLA a comentat de mai multe ori că toate resturile / deșeurile lor sunt depozitate în depozitele climatizate… acest lucru poate fi adevărat ?! Lasă aceste poze să vorbească de la sine: Sute de remorci la noua parcare de la GF1… pic.twitter.com/4Agz80j5Ow
- Martin Tripp (@trippedover) 15 august 2018
Un purtător de cuvânt al Tesla a contestat ultimele afirmații ale lui Tripp. "După cum am spus mai înainte, aceste afirmații sunt false, iar domnul Tripp nici măcar nu are cunoștințe personale despre afirmațiile de siguranță pe care le face", a declarat purtătorul de cuvânt, potrivit CNBC. „Nu s-au folosit niciodată celule perforate în niciun fel de vehicule model 3 și toate VIN-urile identificate au baterii sigure. În special, au existat zero probleme de siguranță a bateriei în orice model 3."
Cont compromis?
Unul dintre avocații lui Tripp a pus la îndoială și autenticitatea tweet-urilor. Stuart Meissner a declarat pentru CNBC că contul LinkedIn al clientului său a fost compromis în ultimele săptămâni și că nu a putut să ajungă la el.
Tripp a fost blocat într-o luptă legală cu Tesla, deoarece CEO-ul Elon Musk l-a acuzat că a hackat sistemele interne și că a furnizat presei informații confidențiale și false. Tripp, pe care Musk l-a descris ca un fost angajat și sabotor nemulțumit, s-a lovit din nou de contracararea Tesla și a depus o plângere de denunțare la Securities and Exchange Commission.
