Ce sunt Incotermele?
Pentru a facilita comerțul din întreaga lume, Camera de Comerț Internațional (ICC) publică un set de Incoterms, cunoscute oficial sub denumirea de termeni comerciali internaționali. Recunoscute la nivel mondial, Incoterms previne confuzia contractelor de comerț exterior, clarificând obligațiile cumpărătorilor și vânzătorilor. Părțile implicate în comerțul intern și internațional le folosesc în mod obișnuit ca un fel de shorthand pentru a ajuta la înțelegerea reciprocă și a termenilor exacti ai acordurilor lor de afaceri. Unele Incoterms se aplică oricărui mijloc de transport; altele se aplică strict transportului peste apă.
ICC a dezvoltat Incoterms în 1936 și le actualizează periodic pentru a se conforma practicilor comerciale schimbătoare. Datorită acestor actualizări, contractele ar trebui să specifice ce versiune a Incoterms folosesc - de exemplu, Incoterms 2010 (ultima versiune). Termenii comerciali folosiți în diferite țări pot părea identici la suprafață, dar pot avea semnificații diferite atunci când sunt folosiți pe piața internă.
Cheie de luat cu cheie
- Comercianții folosesc Incoterms pentru a se ajuta să se înțeleagă reciproc în comerțul intern și internațional. ICC a dezvoltat Incoterms în 1936 și le actualizează periodic pentru a se conforma practicilor comerciale schimbătoare. Exemple tipice de reguli Incoterms pentru orice mod de transport includ "Livrat la terminal", "Livrat Taxă plătită ", și" Lucrări ex (EXW). "
Reguli Incoterms pentru orice mod de transport
Unele exemple obișnuite de reguli Incoterms pentru orice mod de transport includ Livrarea la terminal, Livrarea taxelor livrate (DDP) și Ex Works (EXW). ICC prescurtează aceste Incoterme ca DAT, DDP și, respectiv, EXW.
DAT indică vânzătorul livrarea mărfurilor către un terminal și își asumă toate riscurile și costurile de transport până la sosirea mărfurilor și descărcarea acestora. După aceea, cumpărătorul își asumă riscul și costurile de transport ale mărfurilor de la terminal până la destinația finală.
DDP indică că vânzătorul își asumă toate riscurile și costurile de transport. Vânzătorul trebuie, de asemenea, să elimine mărfurile destinate exportului în portul de transport și importul la destinație. Mai mult, vânzătorul trebuie să plătească taxe de export și de import pentru mărfurile expediate în baza DDP.
Conform Incoterm EXW, vânzătorul este obligat să pună la dispoziție numai bunurile disponibile pentru ridicare în locația comercială a vânzătorului sau în altă locație specificată. Conform EXW, cumpărătorul își asumă toate riscurile și costurile de transport.
Exemple din lumea reală
În 2010, cele două categorii principale de Incoterms au fost actualizate și clasificate pe moduri de transport.
Incoterme din grupa 1: aplicați la orice mod de transport
- EXW Ex WorksFCA Free CarrierCPT Transport Plătit ToCIP Carrier și Asigurare Plătit ToDAT Livrat la TerminalDAP Livrat la PlaceDDP Livrat cu taxă plătită
Incoterme din grupul 2: se aplică transportului pe căi navigabile interioare
- FOB Free on BoardCFR Cost and FreightCIF Cost, Insurance și Freight
ICC are reguli specifice Incoterms pentru căile navigabile interioare și transportul maritim, cum ar fi gratuit la bord (FOB) și costuri, asigurări și mărfuri (CIF). Termenii de transport gratuit la bord indică faptul că cumpărătorul sau vânzătorul livrează mărfurile pe o navă desemnată. Cumpărătorul sau vânzătorul își poate asuma toate riscurile și costurile de transport, în funcție de faptul dacă mărfurile sunt vândute în punctul de transport FOB sau în punctul de destinație FOB.
Condițiile de cost, asigurare și marfă (CIF) indică că vânzătorul trebuie să livreze mărfurile într-un port desemnat și să le încarce pe o navă specificată, asumându-și responsabilitatea de a plăti toate costurile de transport, asigurare și încărcare. După aceea, cumpărătorul își asumă costurile și riscul aferent transportării mărfii din portul desemnat la depozitul sau afacerea sa.
