Ce este un plafon de preț?
Un plafon de preț este suma maximă obligatorie pe care un vânzător este permis să o încarce pentru un produs sau serviciu. De obicei stabilit de lege, plafoanele prețurilor sunt de obicei aplicate numai la capse, cum ar fi produsele alimentare și produsele energetice, atunci când astfel de mărfuri devin inacordabile consumatorilor obișnuiți. Unele zone au plafoane de închiriere pentru a-i proteja pe chiriași de urcarea rapidă a rezidențelor.
Un plafon al prețurilor este în esență un tip de control al prețurilor. Plafoanele de preț pot fi avantajoase pentru a permite accesul la esențiale, cel puțin temporar. Cu toate acestea, economiștii se întreabă cât de benefice sunt aceste plafoane pe termen lung.
Pretul maxim
Bazele plafoanelor de preț
În timp ce plafoanele de preț ar putea părea un lucru evident bun pentru consumatori, acestea prezintă, de asemenea, dezavantaje. Cu siguranță, costurile scad pe termen scurt, ceea ce poate stimula cererea. Cu toate acestea, producătorii trebuie să găsească o modalitate de a compensa controalele de preț (și profit). Aceștia pot raționa aprovizionarea, pot reduce calitatea producției sau a producției sau pot percepe o taxă suplimentară pentru opțiunile și funcțiile (anterior fost gratuite). Drept urmare, economiștii se întreabă cât de eficiente pot fi plafoanele de preț pentru a proteja consumatorii cei mai vulnerabili de costuri ridicate sau chiar pentru a-i proteja.
O obiecție mai largă și mai teoretică cu privire la plafoanele prețurilor este că acestea creează o pierdere în greutate pentru societate. Acest termen pentru a descrie o deficiență economică, cauzată de o alocare ineficientă a resurselor, care perturbă echilibrul unei piețe și contribuie la creșterea acesteia mai ineficientă.
Cheie de luat cu cheie
- Un plafon al prețului este un tip de control al prețurilor, de regulă mandatat de guvern, care stabilește suma maximă pe care un vânzător o poate percepe pentru un bun sau serviciu. În timp ce acestea fac ca prețurile să fie accesibile pentru consumatori pe termen scurt, plafoanele de preț adesea aduc dezavantaje pe termen lung., cum ar fi lipsurile, taxele suplimentare sau calitatea mai scăzută a produselor. Economiștii își fac griji că plafoanele de prețuri produc pierderi în greutate pentru o economie, ceea ce o face mai ineficientă.
Închiriere tavane
Controalele de chirie sunt un exemplu frecvent menționat al ineficienței controalelor de preț. În anii 1940, au fost implementate pe scară largă în New York și în alte orașe din statul New York, în efortul de a ajuta la menținerea unei aprovizionări adecvate de locuințe accesibile după încheierea celui de-al doilea război mondial. Au continuat într-o formă ceva mai puțin restrânsă, numită stabilizare a chirii, în anii '60.
Cu toate acestea, afirmații critice, efectul real a fost reducerea ofertei globale de unități de închiriere rezidențiale disponibile, ceea ce la rândul său a dus la prețuri chiar mai mari pe piață.
Mai mult, unii analiști de locuință spun, ratele de închiriere controlate îi descurajează, de asemenea, pe proprietarii de a avea fondurile necesare, sau cel puțin angajarea cheltuielilor necesare, pentru a menține sau îmbunătăți proprietățile de închiriere, ceea ce duce la deteriorarea calității locuințelor de închiriere.
Opusul unui plafon de preț este un etaj de preț, care stabilește un preț minim la care un produs sau serviciu poate fi vândut.
Exemplu în viața reală a unui plafon de preț
În anii '70, guvernul american a impus plafoane de preț pe benzină după unele creșteri puternice ale prețului petrolului. În consecință, deficiențele s-au dezvoltat rapid. S-a susținut că prețurile scăzute reglementate erau un dezaccent pentru companiile petroliere autohtone să intensifice (sau chiar să mențină) producția, așa cum era nevoie pentru a contracara întreruperile aprovizionării cu petrol din Orientul Mijlociu.
Deoarece ofertele au scăzut cererea, deficiențele s-au dezvoltat și raționarea a fost adesea impusă prin scheme precum zilele alternative în care vor fi servite doar mașinile cu plăci de înmatriculare impare și par. Aceste așteptări îndelungate au impus costuri economiei și automobilistilor prin salariile pierdute și alte impacturi economice negative.
Presupunerea scutirii economice a prețurilor la gazele controlate a fost, de asemenea, compensată cu unele cheltuieli noi. Unele benzinării au căutat să compenseze veniturile pierdute, făcând din trecut servicii opționale, cum ar fi spălarea parbrizului, o parte necesară a completării și impunerea de taxe pentru acestea.
Consensiunea economiștilor este că consumatorii ar fi fost mai buni în toate privințele, dacă controlul nu ar fi fost niciodată aplicat. Dacă guvernul ar fi lăsat pur și simplu să crească prețurile, susțin ei, s-ar putea ca liniile lungi de la benzinării să nu se fi dezvoltat niciodată, iar suprataxele să nu se impună niciodată. Companiile petroliere ar fi crescut producția, din cauza prețurilor mai mari, iar consumatorii, care acum aveau un stimulent mai puternic la conservarea gazului, și-ar fi limitat conducerea sau ar fi cumpărat mașini mai eficiente din punct de vedere energetic.
