Cuprins
- NAFTA: O scurtă istorie
- Problemele cu NAFTA
- Ce a îndeplinit NAFTA?
- Rata somajului din SUA
- Locuri de muncă în industria de producție din SUA
- Prețurile de consum din SUA
- Numere de imigrare din SUA
- Soldul comercial și volumul
- Creșterea economică a SUA
- NAFTA în Mexic
- Criza valutară din Mexic
- Reformele economice din Mexic
- Fabricarea Mexicului
- Importuri mexicane
- Comerț canadian
- Exporturile de petrol canadian
- China, tehnica și criza
- Alți factori care contribuie
- NAFTA 2.0
Acordul de liber schimb american (NAFTA) este un pact care elimină majoritatea barierelor comerciale dintre SUA, Canada și Mexic, care a intrat în vigoare la 1 ianuarie 1994. Unele dintre dispozițiile sale au fost puse în aplicare imediat, în timp ce altele au fost eșalonate pe parcursul celor 15 ani a urmat.
Acum, în al 25-lea an, este în discuție viitorul său. Președintele SUA, Donald Trump, a protestat împotriva campaniei sale în timpul campaniei sale, promițând că va renegocia tranzacția și va „rezilia” dacă Statele Unite nu ar putea primi concesiile dorite. Dar de ce Trump și mulți dintre susținătorii săi consideră NAFTA drept „cea mai grea tranzacție comercială vreodată” când alții văd principalul său neajuns ca o lipsă de ambiție și soluția ca o integrare regională mai mare? Ce a fost promis? Ce a fost livrat? Cine sunt câștigătorii NAFTA și cine sunt învingătorii săi? Citiți mai departe pentru a afla mai multe despre istoria tranzacției, precum și jucătorii cheie ai acordului și despre cum au trecut.
Cheie de luat cu cheie
- NAFTA a intrat în vigoare în 1994 pentru a stimula comerțul, a elimina barierele și a reduce tarifele la importuri și exporturi între Canada, Statele Unite și Mexic. Conform administrației Trump, NAFTA a dus la deficite comerciale, închiderea fabricilor și pierderi de locuri de muncă pentru NAFTA din SUA este o afacere enormă și extrem de complicată - analizarea creșterii economice poate duce la o concluzie, în timp ce privirea balanței comerciale duce la o alta. Acordul a coincis cu o scădere de 30% a ocupării forței de muncă, de la 17, 7 milioane de locuri de muncă la sfârșitul anului 1993 la 12, 3 milioane la sfârșitul lui 2016. Liderii celor trei națiuni au renegociat acordul în noiembrie 2018 - acum cunoscut sub numele de USMCA - cu dispoziții noi.
NAFTA: O scurtă istorie
NAFTA a intrat în vigoare sub administrația Clinton în 1994. Scopul acordului a fost acela de a stimula comerțul în America de Nord între Canada, Statele Unite și Mexic. Acesta a urmărit, de asemenea, să scape de barierele comerciale dintre cele trei părți, precum și majoritatea impozitelor și tarifelor la mărfurile importate și exportate de fiecare.
Ideea unui acord comercial se întoarce de fapt la administrația lui Ronald Reagan. În timp ce președinte, Reagan s-a descurcat bine cu promisiunea campaniei de a deschide comerțul în America de Nord prin semnarea Legii comerțului și tarifelor în 1984. Acest lucru a dat președintelui să negocieze mai multe oferte comerciale fără niciun efect. Patru ani mai târziu, prim-ministrul canadian Reagan a semnat Acordul de liber schimb Canada-SUA.
NAFTA a fost negociat, de fapt, de predecesorul lui Bill Clinton, George HW Bush, care a decis că dorește să continue discuțiile pentru deschiderea comerțului cu Bush-ul american a încercat inițial să genereze un acord între SUA și Mexic, dar președintele Carlos Salinas de Gortari a cerut un trilateral intelegere intre cele trei tari. După discuții, Bush, Mulroney și Salinas au semnat acordul în 1992, care a intrat în vigoare doi ani mai târziu după ce Clinton a fost ales președinte.
Problemele cu NAFTA
Potrivit reprezentantului american al comerțului Robert Lighthizer, obiectivul administrației Trump este „oprirea sângerării” din deficitele comerciale, închiderea fabricilor și pierderile de locuri de muncă prin apăsarea pentru protecția muncii și a mediului mai dure în Mexic și anularea „capitolului 19 mecanism de soluționare a litigiilor” - un favorit canadian și un ghimp în partea industriei de cherestea din SUA.
S-au înregistrat progrese în numeroase aspecte analizate în cadrul discuțiilor, inclusiv dispozițiile privind telecomunicațiile, produsele farmaceutice, produsele chimice, comerțul digital și anticorupția. Însă modul în care se măsoară originea conținutului auto a apărut ca un punct de lipire, deoarece SUA se tem de un aflux de piese auto chineze. Discuțiile sunt în continuare complicate de un caz al Organizației Mondiale a Comerțului (OMC) pe care Canada l-a adus împotriva SUA în decembrie.
Scoaterea din bloc ar fi un proces relativ simplu, potrivit articolului 2205 din tratatul NAFTA: "O parte se poate retrage din prezentul acord la șase luni după ce furnizează un aviz scris de retragere către celelalte părți. Dacă o parte se retrage, acordul rămâne în vigoare pentru părțile rămase. " Experții nu sunt de acord dacă Trump ar avea nevoie de aprobarea Congresului pentru a abandona acordul.
| Salt la secțiune | |
| 1. Statele Unite | 2. Mexic |
| 3. Canada | 4. China, tehnica și criza |
Ce a îndeplinit NAFTA?
Structura NAFTA a fost creșterea comerțului transfrontalier în America de Nord și crearea creșterii economice pentru părțile implicate. Să începem să aruncăm o scurtă privire asupra celor două probleme.
NAFTA a fost structurat pentru a crește comerțul transfrontalier în America de Nord și pentru a construi creșterea economică pentru fiecare parte.
Volume comerciale
Scopul imediat al NAFTA a fost creșterea comerțului transfrontalier în America de Nord și, în acest sens, a reușit fără îndoială. Prin reducerea sau eliminarea tarifelor și reducerea unor bariere necontenite, precum cerințele privind conținutul local mexican, NAFTA a determinat o creștere a comerțului și a investițiilor. Cea mai mare parte a creșterii a provenit din comerțul SUA-Mexic, care a totalizat 481, 5 miliarde USD în 2015, și comerțul SUA-Canada, care a însumat 518, 2 miliarde de dolari. Comerțul dintre Mexic și Canada, deși canalul cu cea mai rapidă creștere între 1993 și 2015, a însumat doar 34, 3 miliarde de dolari.
Acest lucru a combinat 1, 0 trilioane de dolari în comerțul trilateral a crescut cu 258, 5% din 1993 în termeni nominali. Creșterea reală - și anume inflația ajustată - a fost de 125, 2%.
Probabil este sigur să acordeți NAFTA cel puțin o parte din credit pentru dublarea comerțului real între semnatarii săi. Din păcate, aici se termină evaluările ușoare ale efectelor tranzacției.
Crestere economica
Din 1993 până în 2015, produsul intern brut brut (PIB) al SUA a crescut cu 39, 3% până la 51.638 USD (2010 USD). PIB-ul pe cap de locuitor al Canadei a crescut cu 40, 3% până la 50, 001 USD, iar Mexic a crescut cu 24, 1% până la 9, 511 dolari. Cu alte cuvinte, producția Mexicului pe persoană a crescut mai lent decât cea a Canadei sau a SUA, în ciuda faptului că abia a ajuns o cincime din vecinii săi. În mod normal, se poate aștepta ca o creștere a economiei de piață să o depășească pe cea a economiilor dezvoltate.
Putem cunoaște cu adevărat?
Asta înseamnă că Canada și SUA sunt câștigătorii NAFTA, iar Mexic este pierzătorul său? Poate, dar dacă da, de ce Trump a debutat campania sa în iunie 2015 cu: "Când batem Mexicul la graniță? Râd de noi, de prostia noastră. Și acum ne bat din punct de vedere economic"?
Pentru că, într-un fel, Mexicul a bătut SUA la graniță. Înainte de NAFTA, balanța comercială a mărfurilor între cele două țări era în mod modest în favoarea SUA Mexicul vinde acum aproape 60 de miliarde de dolari SUA mai mult decât cumpără de la vecinul său din nord. NAFTA este o afacere enormă și extrem de complicată. Privirea creșterii economice poate duce la o concluzie, în timp ce privirea balanței comerciale duce la alta. Chiar dacă efectele NAFTA nu sunt ușor de observat, totuși, câțiva câștigători și învinși sunt destul de clari.
Rata somajului din SUA
Când Bill Clinton a semnat proiectul de lege care autoriza NAFTA în 1993, el a spus că acordul comercial "înseamnă locuri de muncă. Locuri de muncă americane și locuri de muncă americane plătitoare." Adversarul său independent la alegerile din 1992, Ross Perot, a avertizat că zborul locurilor de muncă peste granița de sud ar produce un „sunet uriaș de supt”.
La 4, 1% în decembrie, rata șomajului este mai mică decât a fost la sfârșitul anului 1993 (6, 5%). Acesta a scăzut constant din 1994 până în 2001 și, în timp ce a crescut în urma izbucnirii bulei tehnologice, nu a atins din nou nivelul său înainte de NAFTA până în octombrie 2008. Caderea din criza financiară a menținut-o peste 6, 5% până în martie 2014.
Găsirea unei legături directe între NAFTA și tendințele generale ale ocupării forței de muncă este dificilă. Institutul de politică economică parțial finanțat de uniune a estimat că în 2014, 851.700 de locuri de muncă nete au fost strămutate de deficitul comercial al SUA cu Mexic, care a reprezentat 0, 6% din forța de muncă din SUA la sfârșitul anului 2013. Într-un raport din 2015, Cercetarea Congresului Serviciul (CRS) a spus că NAFTA „nu a provocat pierderile uriașe de locuri de muncă temute de critici”. Pe de altă parte, a permis că „în anumite sectoare, efectele legate de comerț ar fi putut fi mai semnificative, în special în acele industrii care au fost mai expuse la înlăturarea barierelor comerciale tarifare și netarifare, precum textile, îmbrăcăminte, industria auto și agricultura."
Locuri de muncă în industria de producție din SUA
Implementarea NAFTA a coincis cu o scădere de 30% a ocupării forței de muncă, de la 17, 7 milioane de locuri de muncă la sfârșitul anului 1993 la 12, 3 milioane la sfârșitul anului 2016.
Cu toate acestea, este greu de spus dacă NAFTA este direct responsabil de acest declin. Industria auto este considerată de obicei una dintre cele mai afectate de acord. Dar, deși piața vehiculelor din SUA a fost imediat deschisă concurenței mexicane, ocuparea forței de muncă în acest sector a crescut timp de ani de zile după introducerea NAFTA, atingând un nivel de aproape 1, 3 milioane în octombrie 2000. Locurile de muncă au început să se strecoare în acel moment, iar pierderile au crescut mai accentuate odată cu cele financiare criză. La nivelul cel mai scăzut din iunie 2009, producția auto americană angaja doar 623.000 de oameni. În timp ce această cifră a crescut de la 948.000, aceasta rămâne cu 27% sub nivelul său pre-NAFTA.
Dovezi anecdotice susțin ideea că aceste locuri de muncă au plecat în Mexic. Salariile din Mexic reprezintă o fracțiune din ceea ce sunt în SUA Toți producătorii de mașini americane majore au fabrici la sud de graniță, iar înaintea campaniei twitter a lui Trump împotriva despăgubirilor, câțiva intenționau în mod deschis să expedieze mai multe locuri de muncă în străinătate. Cu toate acestea, în timp ce pierderile de locuri de muncă sunt greu de negat, ele pot fi mai puțin grave decât într-o lume ipotetică fără NAFTA.
CRS observă că „mulți economiști și alți observatori au creditat NAFTA cu ajutorul industriilor de fabricație din SUA, în special a industriei auto din SUA, să devină mai competitivi la nivel global prin dezvoltarea lanțurilor de aprovizionare”. Constructorii nu și-au mutat întreaga operațiune în Mexic. Acum au calcat granița. Un document de lucru din 2011 realizat de Institutul de Cercetări Monetare din Hong Kong estimează că un import american din Mexic conține 40% conținut din SUA. Pentru Canada, cifra corespunzătoare este de 25%. Între timp, este de 4% pentru China și 2% pentru Japonia.
În timp ce mii de lucrători auto din SUA și-au pierdut, fără îndoială, locul de muncă ca urmare a NAFTA, s-ar putea să fi rămas mai rău fără el. Prin integrarea lanțurilor de aprovizionare în America de Nord, păstrarea unei cote semnificative de producție în SUA a devenit o opțiune pentru producătorii de automobile. În caz contrar, s-ar putea să fi fost în imposibilitatea de a concura cu rivalii asiatici, determinând să plece și mai multe locuri de muncă. „Fără posibilitatea de a muta locuri de muncă cu salarii mai mici în Mexic, am fi pierdut întreaga industrie”, a declarat pentru New York Times economistul UC San Diego, Gordon Hanson, pe de altă parte, poate fi imposibil de știut ce ar avea s-a întâmplat într-un scenariu ipotetic.
Fabricarea articolelor de îmbrăcăminte este o altă industrie care a fost afectată în mod deosebit de offshoring. Ocuparea forței de muncă totale în acest sector a scăzut cu aproape 85% de la semnarea NAFTA, dar, potrivit Departamentului pentru Comerț, Mexic a fost doar a șasea cea mai mare sursă de importuri textile din ianuarie până în noiembrie 2016 la o valoare de 4, 1 miliarde de dolari. Țara era încă în spatele altor producători internaționali, inclusiv:
- China: 35, 9 miliarde de dolari Vietnam: 10, 5 miliarde de dolari India: 6, 7 miliarde de dolariBangladesh: 5, 1 miliarde de dolariIndonezia: 4, 6 miliarde de dolari
Nu numai că niciuna din aceste alte țări nu este membru al NAFTA, niciuna nu are un acord de liber schimb cu SUA
Prețurile de consum din SUA
Un punct important care se pierde adesea în evaluările impactului NAFTA este efectele sale asupra prețurilor. Indicele prețurilor de consum (IPC), o măsură a inflației bazată pe un coș de bunuri și servicii, a crescut cu 65, 6% din decembrie 1993 până în decembrie 2016, potrivit Biroului Statisticilor Muncii (BLS). În aceeași perioadă, însă, prețurile îmbrăcămintei au scăzut cu 7, 5%. Totuși, scăderea prețurilor articolelor de îmbrăcăminte nu este mai ușoară direct pe NAFTA decât scăderea producției de îmbrăcăminte.
Deoarece persoanele cu venituri mai mici cheltuiesc o parte mai mare din câștigul lor pe haine și alte bunuri care sunt mai ieftine de importat decât să producă pe plan intern, probabil că vor suferi cel mai mult de la o direcție către protecționism - la fel cum mulți dintre ei au făcut-o din liberalizarea comerțului. Potrivit unui studiu din 2015 realizat de Pablo Fajgelbaum și Amit K. Khandelwal, pierderea medie de venit real din închiderea completă a schimburilor comerciale ar fi de 4% pentru cei mai câștigați cu 10% din populația SUA, dar 69% pentru cei mai săraci 10%.
Numere de imigrare din SUA
O parte a justificării pentru NAFTA a fost aceea că ar reduce imigrația ilegală din Mexic în SUA Numărul imigranților mexicani - de orice statut juridic - care trăiesc în SUA aproape s-a dublat din 1980 până în 1990, când a atins un precedent de 4, 3 milioane. Boosters a susținut că unirea piețelor din SUA și Mexic ar duce la o convergență treptată în ceea ce privește salariile și nivelul de trai, reducând motivul mexicanilor de a traversa Rio Grande. La acea vreme, președintele Mexicului, Carlos Salinas de Gortiari, a spus că țara va „exporta bunuri, nu oameni”.
În schimb, numărul imigranților mexicani s-a dublat mai mult, din nou în perioada 1990 - 2000, când s-a apropiat de 9, 2 milioane. Potrivit Pew, fluxul s-a inversat - cel puțin temporar. Între 2009 și 2014, încă 140.000 de mexicani au părăsit SUA decât au intrat în aceasta, probabil din cauza efectelor crizei financiare. Unul dintre motivele pentru care NAFTA nu a determinat reducerea scontată a imigrației a fost criza ponderală din 1994 până în 1995, care a trimis economia mexicană în recesiune. Un alt lucru este că reducerea tarifelor la porumb mexican nu i-a determinat pe fermierii de porumb mexicani să planteze alte culturi mai profitabile. Acest lucru i-a determinat să renunțe la agricultură. O a treia este că guvernul mexican nu a respectat investițiile în infrastructură promise, care au limitat în mare măsură efectele pactului asupra producției în nordul țării.
Soldul comercial și volumul
Criticile NAFTA se concentrează în mod obișnuit pe balanța comercială a SUA cu Mexic. În timp ce SUA se bucură de un ușor avantaj în comerțul cu servicii, exportând 30, 8 miliarde de dolari în 2015, în timp ce importau 21, 6 miliarde de dolari, soldul său comercial general cu țara este negativ, din cauza deficitului de 58, 8 miliarde de dolari în comerț cu mărfuri. Acest lucru se compară cu un excedent de 1, 7 miliarde de dolari în 1993 (în 1993 USD, deficitul din 2016 a fost de 36, 1 miliarde de dolari).
În timp ce Mexicul ne „bate în mod economic” în sens mercantil, importurile nu au fost responsabile numai de creșterea reală a 264% a comerțului cu mărfuri din 1993 până în 2016. Exporturile reale către Mexic s-au triplat mai mult în perioada respectivă, crescând cu 213%; Cu toate acestea, importurile le-au depășit cu 317%.
Soldul SUA în comerțul cu servicii cu Canada este pozitiv: a importat 30, 2 miliarde USD în 2015 și a exportat 57, 3 miliarde USD. Soldul comercial al mărfurilor este negativ - SUA au importat mai multe bunuri din Canada cu 9, 1 miliarde de dolari decât au exportat în 2016 - dar excedentul din comerțul de servicii eclipsează deficitul din comerțul cu mărfuri. Excedentul comercial total al SUA cu Canada a fost de 11, 9 miliarde USD în 2015.
Exporturile de bunuri reale în Canada au crescut cu 50% din 1993 până în 2016, iar importurile de bunuri reale au crescut cu 41%. Se pare că NAFTA a îmbunătățit poziția comercială a SUA față de Canada. De fapt, cele două țări aveau deja un acord de comerț liber din 1988, dar modelul este valabil - deficitul comercial al SUA cu comerțul cu mărfuri cu Canada a fost chiar mai accentuat în 1987 decât a fost în 1993.
Creșterea economică a SUA
Dacă NAFTA a avut vreun efect net asupra economiei generale, aceasta era aproape perceptibilă. Un raport din 2003 al Biroului Bugetului Congresului a concluzionat că acordul „a crescut PIB-ul anual al SUA, dar cu o sumă foarte mică - probabil nu mai mult de câteva miliarde de dolari sau câteva sutimi la sută”. CRS a citat raportul respectiv în 2015, sugerând că nu a ajuns la o concluzie diferită.
NAFTA afișează momentul clasic al comerțului liber: beneficiile difuzului cu costuri concentrate. În timp ce economia în ansamblu a cunoscut un ușor impuls, anumite sectoare și comunități au cunoscut o perturbare profundă. Un oraș din sud-est pierde sute de locuri de muncă când se închide o fabrică textilă, dar sute de mii de oameni își găsesc hainele marginal mai ieftine. În funcție de modul în care îl cuantificați, câștigul economic general este probabil mai mare, dar abia perceptibil la nivel individual; pierderea economică generală este mică în marea schemă a lucrurilor, dar devastatoare pentru cei pe care îi afectează direct.
NAFTA în Mexic
Pentru optimiștii din Mexic în 1994, NAFTA părea să fie plină de promisiuni. Acordul a fost, de fapt, o prelungire a Acordului de liber schimb din Canada-SUA din 1988 și a fost primul care a legat o economie de piață emergentă cu cele dezvoltate. Țara a suferit reforme dure, începând o tranziție de la tipul de politici economice pe care statele unu-părți le urmează către ortodoxia liberă piață. Susținătorii NAFTA au susținut că legarea economiei cu cele ale celor mai bogați vecini ai nordului ar bloca aceste reforme și ar stimula creșterea economică, conducând în cele din urmă la convergența nivelului de trai între cele trei economii.
Criza valutară a Mexicului
O criză valutară a izbucnit aproape imediat. Între al patrulea trimestru al anului 1994 și al doilea trimestru al anului 1995, PIB-ul în monedă locală s-a redus cu 9, 5%. În ciuda prezicerii președintelui Salinas că țara va începe să exporte „bunuri, nu oameni”, emigrarea în SUA a accelerat. Pe lângă recesiune, eliminarea tarifelor la porumb a contribuit la exod: conform unui raport din 2014 al Centrului de Cercetări Economice și Politice (CEPR) din stânga, ocuparea fermelor familiale a scăzut cu 58%, de la 8, 4 milioane în 1991 la 3, 5 milioane în 2007. Datorită creșterii în alte sectoare agricole, pierderea netă a fost de 1, 9 milioane de locuri de muncă.
CEPR susține că Mexicul ar fi putut obține o producție pe cap de locuitor la egalitate cu Portugalia dacă rata de creștere din 1960-1980 ar fi menținut. În schimb, a înregistrat cea mai scăzută pondere a 18-a dintre cele 20 de țări latino-americane, crescând în medie cu doar 0, 9% pe an, din 1994 până în 2013. Rata sărăciei țării a fost aproape neschimbată între 1994 și 2012.
Reformele economice din Mexic
NAFTA pare să fi blocat unele reforme economice ale Mexicului: Țara nu a naționalizat industriile și nu a înregistrat deficite fiscale masive din recesiunea din 1994 până în 1995. Dar schimbările la vechile modele economice nu au fost însoțite de schimbări politice - cel puțin nu imediat.
Jorge Castañeda, care a fost ministrul de externe al Mexicului în timpul administrației lui Vicente Fox Quesada, a susținut într-un articol din decembrie 2013, în Afaceri Externe, că NAFTA a oferit „sprijin de viață” Partidului Revoluționar Instituțional (PRI), care a fost la putere fără întrerupere din 1929. Fox, membru al Partidului Național de Acțiune, a rupt urmărirea PRI după ce a devenit președinte în 2000.
Fabricarea Mexicului
Experiența Mexicului cu NAFTA nu a fost deloc rea. Țara a devenit un hub de producție auto, cu General Motors (GM), Fiat Chrysler (FCAU), Nissan, Volkswagen, Ford Motor (F), Honda (HMC), Toyota (TM) și alte zeci de alte persoane care operează în țară - ca să nu mai vorbim de sute de producători de piese. Aceste și alte industrii își datorează parțial creșterea de mai mult de patru ori a creșterii reale a investițiilor străine directe din SUA (IED) din Mexic din 1993. Pe de altă parte, ISD din Mexic din toate sursele - pentru care SUA sunt de obicei cel mai mare contribuitor - rămâne în urma altor economii din America Latină ca pondere din PIB, potrivit Castañeda.
Condusă de industria auto, cea mai mare categorie de export, producătorii mexicani mențin un excedent comercial de mărfuri cu 58, 8 miliarde de dolari cu SUA Înainte de NAFTA, a existat un deficit. De asemenea, au contribuit la creșterea unei clase mici de mijloc, educată: Mexic a avut în jur de nouă absolvenți de inginerie la 10.000 de persoane în 2015, față de șapte din SUA
Importuri mexicane
Creșterea importurilor mexicane din SUA a scăzut prețurile bunurilor de consum, contribuind la o prosperitate mai largă: „(I) f Mexicul a devenit o societate de clasă mijlocie, așa cum susțin acum mulți”, a scris Castañeda în 2013, „se datorează în mare măsură la această transformare ". Cu toate acestea, el concluzionează că NAFTA „nu a îndeplinit practic niciuna dintre promisiunile sale economice”. El susține un acord mai cuprinzător, cu prevederi pentru energie, migrație, securitate și educație - „mai mult NAFTA, nu mai puțin”. Asta pare puțin probabil astăzi.
Comerț canadian
Canada a cunoscut o creștere mai modestă a comerțului cu SUA decât a făcut Mexic ca urmare a NAFTA, la un nivel de 63, 5% ajustat de inflație (comerțul Canada-Mexic rămâne neglijabil). Spre deosebire de Mexic, acesta nu se bucură de un excedent comercial cu SUA În timp ce vinde mai multe bunuri în SUA decât cumpără, un deficit comercial important de servicii cu vecinul său din sud aduce soldul total la - 11, 9 miliarde USD în 2015.
Canada s-a bucurat de o creștere reală de 243% a ISD în SUA între 1993 și 2013, iar PIB-ul real pe cap a crescut mai repede decât vecinul său din 1993 până în 2015, deși rămâne cu aproximativ 3, 2% mai mic.
La fel ca în SUA și Mexic, NAFTA nu și-a îndeplinit promisiunile cele mai extravagante ale stimulatorilor canadieni și nici nu a adus cele mai mari temeri ale adversarilor săi. Industria auto canadiană s-a plâns că salariile mici din Mexic au sifonat locuri de muncă din țară. Când General Motors a tăiat 625 de locuri de muncă la o fabrică din Ontario pentru a le muta în Mexic în ianuarie, Unifor, cea mai mare uniune din sectorul privat din țară, a dat vina pe NAFTA. Jim Stanford, un economist care lucrează pentru sindicat, a declarat pentru CBC News în 2013 că NAFTA a stârnit o „catastrofă de producție în țară”.
Exporturile de petrol canadian
Suporterii cită uneori exporturile de petrol ca dovadă că NAFTA a ajutat Canada. Potrivit Observatorului de Complexitate Economică al MIT, SUA au importat petrol brut în valoare de 37, 8 miliarde USD în 1993, 18, 4% din acesta provenind din Arabia Saudită și 13, 2% din acesta provenind din Canada. În 2015, Canada a vândut 49, 8 miliarde USD, sau 41% din importurile sale brute totale. În termeni reali, vânzările de petrol din Canada către SUA au crescut cu 527% în acea perioadă și a fost cel mai mare furnizor din SUA din 2006.
Importurile de petrol brut din SUA, 1993: 37, 8 miliarde USD USD curente
Importurile de petrol brut din SUA, 2015: 120 miliarde USD USD curente
Pe de altă parte, Canada a vândut mult timp SUA 99% sau mai mult din exporturile sale totale de petrol: A făcut acest lucru chiar înainte ca cele două țări să blocheze un acord de liber schimb în 1988. Cu alte cuvinte, NAFTA nu pare să fi făcut prea multe să deschidă piața americană către bruta canadiană. Acesta era deja larg deschis - canadienii au produs mai mult.
În general, NAFTA nu a fost nici devastatoare, nici transformatoare pentru economia Canadei. Opozanții acordului de liber schimb din 1988 au avertizat că Canada va deveni un 51 stat glorificat. Deși acest lucru nu s-a întâmplat, Canada nu a închis nici diferența de productivitate cu SUA. PIB-ul țării pe ore lucrate a fost de 74% din SUA în 2012, potrivit OCDE.
China, tehnica și criza
O evaluare onestă a NAFTA este dificilă, deoarece este imposibil să menținem constant orice altă variabilă și să analizăm efectele tranzacției în vid. Ascensiunea rapidă a Chinei de a deveni numărul unu exportator mondial de mărfuri și a doua cea mai mare economie sa întâmplat în timp ce prevederile NAFTA urmau să intre în vigoare. SUA au cumpărat doar 5, 8% din importurile sale din China în 1993, potrivit MIT. În 2015, 21% din importuri proveneau din țară.
Hanson, David Autor și David Dorn au argumentat într-un document din 2013 că creșterea concurenței la importuri din 1990 până în 2007 „explică un sfert din declinul agregat contemporan al ocupării forței de muncă din SUA”. În timp ce au recunoscut că Mexicul și alte țări „pot conta și pentru rezultatele pe piața forței de muncă (SUA), accentul lor a fost, fără îndoială, China. Țara s-a alăturat Organizației Mondiale a Comerțului în 2001, dar nu este parte la NAFTA. Între timp, Japonia a văzut că ponderea sa din importurile americane a scăzut de la 19% la 6% din 1993 până în 2015. Japonia nici nu este parte la NAFTA.
Importurile SUA după origine, 1993: 542 miliarde USD USD curente
Importurile SUA după origine, 2015: 2, 16 miliarde USD USD curente
Alți factori care contribuie
NAFTA este adesea acuzat de lucruri care nu ar putea fi vina lui. În 1999, Christian Science Monitor a scris despre un oraș din Arkansas că „s-ar prăbuși, unii au spus, ca atâtea orașe fantomă din cadrul NAFTA, care au pierdut locuri de muncă în comerțul cu ac și fabricarea în locuri precum Sri Lanka sau Honduras”. Sri Lanka și Honduras nu sunt părți la acord.
Cu toate acestea, există o problemă în această confruntare a NAFTA cu globalizarea scrisă pe scară largă. Acordul „a inițiat o nouă generație de acorduri comerciale în emisfera occidentală și în alte părți ale lumii”, scrie CRS, astfel încât „NAFTA” a devenit înțelept pentru 20 de ani de larg consens consensual, diplomatic, politic și comercial care face schimbul liber este în general un lucru bun.
Izolarea efectelor NAFTA este, de asemenea, dificilă datorită schimbărilor tehnologice rapide. Supercomputerii anilor’90 se mândreau cu o parte din puterea de procesare a smartphone-urilor de astăzi, iar internetul nu era încă comercializat complet la semnarea NAFTA. Producția reală de producție din SUA a crescut cu 57, 7% din 1993 până în 2016, chiar dacă ocuparea forței de muncă a scăzut. Ambele tendințe se datorează în mare măsură automatizării. CRS citează Hanson, care pune tehnologia pe locul doi în spatele Chinei în ceea ce privește impactul ocupării forței de muncă din 2000. NAFTA, spune el, este „mult mai puțin important”.
În cele din urmă, trei evenimente discrete au avut impacturi majore asupra economiei nord-americane - niciunul dintre acestea nu poate fi urmărit de NAFTA. Bustul bulei tehnologice a pus un ritm în creștere. Atacurile din 11 septembrie au dus la o represiune asupra trecerilor de frontieră, în special între SUA și Mexic, dar și între SUA și Canada. Într-un articol din 2013 privind afacerile externe, Michael Wilson, ministrul comerțului internațional al Canadei din 1991 până în 1993, scria că trecerile din aceeași zi din SUA în Canada au scăzut cu aproape 70% din 2000 până în 2012 la un nivel minim de patru decenii.
În cele din urmă, criza financiară din 2008 a avut un impact profund asupra economiei globale, ceea ce face dificilă identificarea efectului unei tranzacții comerciale. În afara anumitor industrii, unde efectul nu este încă clar, NAFTA a avut un impact puțin evident asupra economiilor din America de Nord. Că acum este în pericol de a fi eliminat probabil nu are prea multe legături cu propriile sale merite sau defecte, și cu atât mai mult cu automatizarea, ascensiunea Chinei și declinul politic din 11 septembrie și criza financiară din 2008.
NAFTA 2.0
Liderii celor trei țări au renegociat acordul, numit acum Acordul Statele Unite-Mexic-Canada (USMCA) și mai informal ca NAFTA 2.0. Acordul a fost semnat în noiembrie 2018, dar trebuie totuși ratificat de toate cele trei țări înainte de a putea fi pus în aplicare.
Unele dintre cele mai importante prevederi ale acordului includ:
- Mai mult acces pentru fermierii americani pe piața lactată din Canada. Acest lucru înseamnă că fermierii își pot vinde produsele în Canada fără prevederi privind prețurile. Carcasele trebuie să aibă 75% din piesele lor fabricate în America de Nord pentru a putea beneficia de tarife. În plus, persoanele implicate în fabricarea de 40% până la 45% din piesele auto trebuie să câștige cel puțin 16 USD pe oră. Termenii de drepturi de autor sunt acum prelungiți la 70 de ani dincolo de viața unui autor.
Cei trei lideri au adăugat, de asemenea, o clauză la acordul care afirmă că expiră după 16 ani. Cele trei națiuni vor examina, de asemenea, acordul la fiecare șase ani, moment în care pot decide dacă doresc să prelungească acordul sau nu.
Comparați conturile de investiții × Ofertele care apar în acest tabel provin din parteneriate de la care Investopedia primește compensații. Denumirea furnizoruluiArticole similare
Macroeconomie
Economia clasei de mijloc a Mexicului
Politica guvernamentala
Cât de mult comercializează SUA cu Mexicul?
Piețele internaționale
De ce următorul tău dolar ar trebui să meargă la stocurile mexicane
Piețele emergente
Examinând PIB-ul trilioane-dolari din Mexic
Politica guvernamentala
Acord de parteneriat trans-Pacific: avantajele și contra
Obligațiuni de trezorerie
De ce China cumpără datorii SUA cu obligațiuni de trezorerie
Link-uri pentru parteneriTermeni înrudiți
Liberalizarea comerțului Liberalizarea comercială explicată este eliminarea sau reducerea restricțiilor sau barierelor, cum ar fi tarifele, pentru schimbul gratuit de mărfuri între națiuni. mai mult Acordul de liber schimb nord-american (NAFTA) Acordul de liber schimb din America de Nord a fost implementat în 1994 pentru a încuraja comerțul între Statele Unite, Mexic și Canada. mai mult Importul este o latură a sabiei cu două tăișuri a comerțului internațional Un import este un bun sau un serviciu adus într-o țară din alta și, împreună cu exporturile, sunt componente ale comerțului internațional. În combinație cu exporturile, importurile constituie coloana vertebrală a comerțului internațional. Problemele de import continuă să fie dezbătute de către economiști, analisti și politicieni. mai mult USMCA Acordul Statele Unite-Mexic-Canada mai mult Clintonomie Definiție Clintonomica se referă la filozofia și politicile economice promulgate de președintele Bill Clinton, care a fost președinte al SUA din 1993 până în 2001. mai mult Brexit Definiție Brexit se referă la părăsirea Marii Britanii din Uniunea Europeană, care a avut loc la sfârșitul lunii octombrie, dar a fost întârziată din nou. Mai Mult