Tesla Inc. (TSLA) se confruntă cu tot mai multe neplăceri în procesul său de fabricație, deoarece încearcă să automatizeze producția Modelului său 3. Se pare că compania auto electrică scoate un număr semnificativ de piese defecte din fabrica sa din Fremont, California, numeroase neidentificate. angajații au declarat pentru CNBC. Repararea și refacerea autovehiculelor defecte și a pieselor defecte reprezintă o muncă mai mare decât poate face față fabrica, au spus sursele.
Un angajat a estimat că aproximativ 40% din piesele fabricate în fabrica Fremont trebuiau reînnoite. Un altul a spus că incapacitatea de a atinge țintele de producție afectează moralul.
Până în prezent, aproximativ 400.000 de persoane și-au rezervat modelul 3, plătind aproximativ 1.000 de dolari cu o taxă rambursabilă. Dar procesul de producție a fost încărcat cu întârzieri și întârzieri. De fapt, Tesla a recunoscut recent că luna trecută a întrerupt producția modelului său 3 timp de o săptămână, spunând că trebuie să elimine „blocajele” care au creat întârzieri.
Realizarea obiectivelor de anul trecut
Cu un an în urmă, CEO-ul Tesla, Elon Musk, a spus că compania a declarat că încearcă să producă aproximativ 20.000 de vehicule Model 3 în fiecare lună până la sfârșitul lui 2017. Dar atunci această dată țintă a fost împinsă până în acest an. Acum, Tesla urmărește 2.500 pe săptămână până la sfârșitul lunii martie și 5.000 de vehicule pe săptămână până la sfârșitul lunii iunie, mai aproape de obiectivul din 2017.
Se pare că Tesla a mutat ingineri și tehnicieni din celelalte facilități pentru a participa la reparațiile din Fremont pentru a îmbunătăți rezultatele pieselor defecte, spun angajații. În plus, ei spun că Tesla trimite părți defecte la instalația sa de reconstrucție situată la aproximativ 50 de mile distanță, dar Tesla a negat această afirmație. „Echipa noastră de reconstrucție nu„ reface ”mașinile”, a declarat un purtător de cuvânt pentru CNBC.
Acțiunile Tesla au câștigat aproximativ 28, 8% în ultimul an, deși stocul a scăzut cu 1, 4% în ultima lună. Plafonul de piață al Tesla este acum de aproximativ 55, 8 miliarde de dolari, mai mare decât General Motors Co. (GM) sau Ford Motor Co. (F).
