Noul serviciu de livrare pentru afaceri de la Amazon.com Inc. (AMZN) și-a dus concurența cu giganții tradiționali de transport la un nou nivel. „Transportul cu Amazon”, sau SWA, va fi lansat în Los Angeles cu „comercianții terți” ai liderului de comerț electronic și apoi se vor întinde în SUA în următorii câțiva ani, potrivit The Wall Street Journal.
Serviciul va permite șoferilor Amazon să ridice pachete de la întreprinderi și să le expedieze direct consumatorilor, începând cu comercianții care vând mărfuri pe platforma sa globală online. În cele din urmă, behemoth-ul cu amănuntul din Seattle speră să ofere serviciul altor vânzători terți, reprezentând o amenințare majoră pentru companiile de livrare United Parcel Service Inc. (UPS) și FedEx Corp. (FDX), deoarece încearcă să-și reducă cheltuieli. Companiile de curierat au văzut că acțiunile lor au scăzut cu 1, 5% și, respectiv, cu 0, 9% în știrile de vineri dimineață.
SWA provine dintr-un proiect pilot din Los Angeles raportat pentru prima dată în urmă cu peste un an și a fost testat anterior și lansat la Londra. Având în vedere că Amazon livrează deja o parte din pachetele proprii, orice alt spațiu completat pe camioanele sale va servi drept venituri suplimentare, permițând companiei să scadă prețurile.
Diversificarea în afara afacerii sale online
Într-o lume din ce în ce mai digitală, interconectată, în care consumatorii achiziționează mai multe bunuri de la domiciliu, Amazon a câștigat o poziție superioară cu dezvoltarea propriei rețele robuste de transport și livrare a coletelor, unde poate lua probleme în propriile sale mâini. Se pare că compania a început să lucreze la rețelele sale de logistică în sezonul de vacanță 2013, în care o creștere a creșterii coletelor a provocat o serie de livrări pierdute de la serviciile de colet.
În același timp, diverse mișcări ale companiei Amazon în afara comerțului cu amănuntul online, inclusiv extinderea sa în transportul maritim în ocean, închiriere de avioane și livrare la domiciliu, au oferit companiei mai mult avantaj față de concurenții săi, cum ar fi cel mai mare retailer din lume, Walmart Inc. (WMT). Amazon are acum cea mai mare și cea mai rapidă platformă de calcul în cloud, Amazon Web Services (AWS), și deține active precum un studio de la Hollywood și sutele sale de produse alimentare Whole Foods din cărămidă și mortar.
Construirea unei rețele de livrare nu va fi o operațiune ușoară pentru gigantul de comerț electronic, care va trebui să investească miliarde în proiect pentru a livra cu succes pachete pentru alte companii la scară națională. UPS intenționează să cheltuiască până la 7 miliarde de dolari pentru a-și îmbunătăți rețeaua de livrare în acest an, după zeci de ani de funcționare. În cadrul apelului de câștiguri din decembrie al FDX, analiștii au examinat posibilitatea ca Amazon să intre în activitatea de transport maritim. Managementul a menționat că, deși nu comentează situații ipotetice, retailerul este un client de lungă durată, însă niciun client nu reprezintă peste 3% din venituri sau volum.
