Ce este livrat Ex Quay?
În comerțul internațional, DEQ sau „livrat ex quay” era o specificație a contractului în care vânzătorul trebuia să livreze mărfurile la debarcaderul din portul de destinație. Termenul este acum învechit și a fost înlocuit cu DAT sau „livrat la terminal”.
Înlocuirea termenului „livrat ex-cheu” (DEQ), „livrat la terminal” este un termen mai larg, întrucât „terminalul” la care se face referire poate fi orice loc, indiferent dacă este pe o cale navigabilă sau un hub pentru un alt tip de rută de transport.
Înțelegerea livrării ex-livrare (DEQ)
Livrarea ex quay (DEQ) a fost un termen legal definit de Incoterms, Termenii comerciali internaționali publicați de Camera de Comerț Internațională. Acești termeni, toate cu abrevieri de trei litere, se referă la practicile contractuale comune în comerțul internațional și sunt folosiți ca elemente standard pentru a defini anumite clauze contractuale.
Porțiunea "D" (livrată ") a Incoterms este vândută pentru vânzător, deoarece vânzătorul trebuie să suporte toate riscurile și costurile până la livrarea corespunzătoare a articolului, după cum este specificat. Livrat la terminal (DAT) a fost definit ca termen legal de către Incoterme în 2010.
Articolele expediate denotate vor fi livrate la un debarcader și astfel s-au aplicat mărfurilor livrate pe căi navigabile (interioare sau maritime). Acesta poate fi notat fie drept vamal plătit (în cazul în care vânzătorul a fost responsabil pentru toate costurile, cum ar fi taxele vamale și impozitele asociate cu livrarea) sau neplătit (în cazul în care cumpărătorul ar asuma aceste costuri).
Livrat Ex Quay (DEQ) vs. Livrare Ex Nave (DES)
Livrarea ex quay a fost o alternativă la fosta navă livrată (DES). Cu o specificație DES, vânzătorul pune la dispoziție mărfurile la bordul unei nave în portul de destinație. DEQ a modificat caietul de sarcini, astfel încât mărfurile trebuiau livrate la debarcader.
Pentru ca DEQ să fie aplicabil, vânzătorul ar trebui să dețină o licență de import sau să i se permită legal livrarea în țara de destinație. Toate formalitățile legale necesare pentru transportul mărfurilor la debarcader în țara de destinație, inclusiv toată documentația necesară pentru ca cumpărătorul să preia livrarea mărfii, trebuiau completate de către vânzător. Condițiile mai oneroase pentru un vânzător al unui astfel de contract ar fi luate pentru că ar fi un stimulent pentru cumpărător să contracteze cu acea companie.
