Dacă numele său ar fi mai generic, s-ar numi „Business Company”. Cu toate acestea, United Technologies Corp. (UTX), marcat în mod generic, este un conglomerat de 109 miliarde de dolari, cu una dintre cele mai consistente și profitabile istorii ale oricărei corporații americane. Acțiunile firmei au fost tranzacționate la aproximativ 136 USD în iulie 2019, cu mult peste media mobilă de 50 de zile.
United Technologies Corp. este un contractor de apărare, dar are o afacere civilă în valoare de zeci de miliarde. Este un producător de scări rulante, dar unul care produce, de asemenea, unități de încălzire și climatizare. Cu toate acestea, în primul rând, United Technologies produce motoare cu jet.
Un început în aeronave
Compania a fost fondată în anii '30 ca United Aircraft, un furnizor pentru industria aerospațială în plină expansiune. Stocul a devenit unul dintre componentele Dow Jones Industrial Average mai târziu în acel deceniu și a rămas pe indicele de atunci. La mijlocul anilor’70, compania și-a schimbat numele și a început să achiziționeze companii non-aerospatiale, precum Carrier Corp. (oamenii de refrigerare) și Otis Elevator Co. (pentru totdeauna sinonim cu ascensoare). Astăzi, acesta din urmă este unul dintre cele patru segmente majore de afaceri ale United Technologies (Otis, UTC Climate, Controls & Security, Pratt & Whitney și UTC Aerospace Systems).
Ca utilizator de ascensor, probabil că luați lucrurile de la Otis de fapt. Cu excepția cazului în care sunteți în vârful Burj Khalifa sau a turnului CN, este îndoielnic că ați plătit direct pentru plimbare. Antreprenorii de construcții care plătesc pentru ascensoare sunt însă responsabili de mutarea Otis și, prin urmare, United Technologies într-un loc de dominare a pieței.
HVAC și multe altele
Climă, controale și securitate este departamentul United Technologies dedicat sistemelor HVAC. Dar segmentul cuprinde și echipamente de combatere a incendiilor, care este o piață mai mare decât s-ar putea crede. Climă, controale și securitate include diviziunea Carrier, care face congelatoare de supermarketuri, containere de transport frigorific, unități de refrigerare pe acoperiș și pompe de căldură, printre alte descoperiri industriale neexcitante care atrag puțină atenție, dar care fac viața mult mai eficientă și mai confortabilă decât ar fi altfel.
Pratt & Whitney, un alt subiect de preluare, este unul dintre cei mai mari trei producători de motoare de avioane din lume. Ca entitate operativă separată, această filială a obținut 1, 4 miliarde de dolari în 2017 pe venituri de 16, 2 miliarde de dolari. Dacă ați recrutat vreodată scaunul într-un Boeing 757 sau ați tras o rachetă de la un Raptor F-22 (cel puțin o persoană care citește acest lucru ar putea avea), ați fost în situația de a face acest lucru prin amabilitatea unui Pratt & Whitney motor.
De la motoare la elice
Chiar și cu un producător de motoare în calitate de filială, încă mai există loc pentru sectorul Aerospace Systems de la United Technologies. Că avioanele sunt piese complexe de mașini, este de la sine înțeles; ceea ce ar trebui să fie consolidat este faptul că fiecare parte individuală poate veni dintr-un loc diferit. United Technologies, de exemplu, vinde sisteme de iluminat exterior pentru avioane, care apar în cărți într-o categorie separată de sistemele de iluminat interior. Portofoliul departamentului Aerospace Systems include, de asemenea, date aeriene și sisteme de detectare a aeronavelor, sisteme de control a motorului, sisteme de elice și unelte de aterizare. Clienții săi oferă gama de producători de aeronave precum Boeing Co. (BA) și Airbus Group către guvern, atât în SUA cât și în străinătate.
În echilibru, este o cursă cu patru sensuri pentru titlul de cel mai mare segment United Technologies. Climatul, controalele și securitatea este cel mai mare segment, contribuind cu 17, 8 miliarde de dolari la venituri în 2017. Este urmat de Pratt & Whitney la 16, 2 miliarde de dolari, Aerospace Systems la 14, 7 miliarde de dolari și Otis de 12, 3 miliarde de dolari. Sistemele aerospațiale au cel mai mare impuls dintre cele patru, dimensiunile sale fiind dublate mai mult sau mai puțin în fiecare din ultimii doi ani. Rentabilitatea este similară, cu câteva excepții. Clima, controalele și securitatea se situează în topul cifrei de afaceri cu 3, 3 miliarde de dolari profit anul trecut, urmată de Aerospace cu 2, 37 miliarde de dolari. Otis este cel de-al treilea mare producător de profit, care a adus 2 miliarde de dolari în 2017. Marja de profit a Otis este astfel de 16, 4%, în al doilea rând doar pentru Climă, controale și securitate. Cota de piață și recunoașterea mărcii sunt totul și continuă să-l perpetueze pe Otis ca lider de piață incontestabil. Dacă puteți numi al doilea cel mai mare producător de ascensoare din lume, probabil că lucrați în industrie. (Fapt amuzant: Este Schindler, din Elveția.)
Linia de jos
La un moment dat, poate secole de aici, călătoriile aeriene vor fi înlocuite ca fiind cea mai rapidă și eficientă cale de a transporta pasageri, marfă și armament. Până la acel moment, companiile aerospatiale vor trebui să se bazeze în continuare pe expertiza liderilor din industrie aleși, precum United Technologies.
