Lading este activitatea sau procesul de încărcare a încărcăturii pe o navă sau o altă navă. O factură de încărcare este un document care este furnizat expeditorului la preluare și apoi este dat către receptor la livrare. În comerțul internațional, documentul se asigură că un exportator este plătit și că un importator primește marfa, deoarece expeditorul și transportatorul trebuie să semneze documentul la preluare. După ce mărfurile au fost livrate cu succes, destinatarul trebuie să semneze și documentul.
O factură de încărcare servește ca documentația standard necesară pentru transportul unei expedieri de marfă. Între timp, un conosament de ocean este un document standard similar, dar necesar exclusiv transporturilor de marfă în apele internaționale. Ambele documente servesc drept chitanță pentru serviciile de transport de marfă. Adică, prin semnarea cambiei, destinatarul (sau agentul lor) recunoaște primirea încărcăturii.
Foaia de transport
O factură tipică de încărcătură prezintă detaliile specifice ale expedierii și include orice informații pertinente necesare procesării și facturării. Informațiile privind o factură de încărcare includ de obicei numele și adresele respective ale tuturor părților implicate, numărul total de unități de transport, ambalajele utilizate și valoarea transportului.
Cheie de luat cu cheie
- Factura de încărcătură este un document care asigură faptul că exportatorii primesc plata și importatorii primesc mărfuri. Factura de încărcare a oceanului se aplică mărfurilor maritime. Factura de încărcare este concepută pentru a îndeplini trei obiective: ca primire și ca confirmare că mărfurile au fost primite, conturați termenii contractului și serviți ca document al titlului pentru mărfuri. Factura de încărcare poate deveni învechită dacă expeditorii încep să adopte în schimb documentul de transport nou creat.
Cartea de încărcare servește ca document legal obligatoriu între expeditor și transportator. De exemplu, o companie auto din California care transportă o camionetă de autovehicule către o companie auto din Massachusetts ar necesita o factură de încărcare. O benzinărie din Arizona care cumpără benzină din Texas va avea, de asemenea, nevoie de factură.
Ocean Bill of Lading
O factură de încărcare a oceanului urmărește o structură similară cu cea a unei încărcături normale, care conține detaliile și specificul transportului. Cu toate acestea, o taxă oceanică se ocupă în mod special de transportul în străinătate și maritim.
De exemplu, un producător auto din Japonia ar necesita o încărcătură de transport pentru ocean pentru a trimite o expediere de marfă la un dealer cu sediul în Statele Unite. De asemenea, trebuie menționat că, pe lângă o factură de încărcare a oceanului, este necesară o taxă de încărcare interioară în cazul în care o expediere trebuie să călătorească și pe uscat pentru a ajunge la expeditorul său pentru transportul de peste mări.
Proiectul de lege este unul dintre cele trei documente esențiale utilizate în comerț. Celelalte două polițe de asigurare și factură. Proiectul de încărcare ar putea deveni curând învechit, cu toate că noile norme de transport au creat un document concurent numit „document de transport”, care ar putea înlocui în cele din urmă factura de încărcare de lungă durată.
