Pe măsură ce bătălia se încălzește între cele mai mari două economii din lume, SUA riscă să-și piardă poziția de lider față de China în dezvoltarea de robocari viabile din punct de vedere comercial, cunoscute și sub denumirea de vehicule cu autovehicule. China se îndreaptă spre extinderea rapidă a utilizării tehnologiei 5G super-rapide care permite vehiculelor cu autovehicule să comunice între ele, poziționând-o pentru a sări în fața rivalilor.
China va „salva sute, dacă nu mii, de vieți mult mai devreme decât vom face acest lucru, pentru a determina care este standardul care este cel mai potrivit pentru harta rutieră pe termen lung în lumea occidentală”, spune Patrick Little, un senior Qualcomm vicepreședinte, a explicat într-o poveste detaliată în Bloomberg.
Ce înseamnă pentru investitori
Care națiune câștigă cursa de robocar este probabil să stabilească ce companii publice și acțiuni - prosperă pe termen lung și care sunt rămase în urmă. Pe de o parte sunt Qualcomm și o coaliție formată din peste 100 de companii care speră să convingă autoritățile de reglementare la nivel mondial să aprobe un standard comun 5G, cunoscut sub numele de C-V2X, pentru „vehicul celular pentru toate”. Această tehnologie ar conecta vehiculele cu infrastructura în timp real, contribuind la comunicarea datelor despre trafic și, la rândul său, ar reduce numărul de accidente potențiale, pe Bloomberg. Qualcomm’s Little spune despre C-V2X, „Dacă putem ocoli un standard comun, îl putem implementa mai repede, economisim mulți bani și economisim mult timp”.
Un grup cu o tehnologie concurentă include producătorul de cipuri auto NXP Semiconductors NV (NXPI), General Motors Co. (GM) și alții, care susțin că o tehnologie Wi-Fi existentă - numită DSRC - este suficientă. Dezbaterea s-a răspândit și la nivel internațional. Japonia s-a angajat să se concentreze pe DSRC. Însă statele membre europene au respins DSRC anul acesta, deoarece Comisia Europeană urma să o aprobe. Administrația Trump nu a luat nicio decizie.
Ce urmeaza
În timp ce SUA dezbate cel mai bun mod de a proceda, în mod clar, China a îmbrățișat deja sistemul C-V2X. Acest lucru înseamnă că China este pregătită să fie prima națiune care să obțină cu succes vehicule C-V2X pe drum, potrivit Asociației Autovehicule 5G.
