Ce este un Land Landing?
O aterizare dură se referă la o încetinire sau încetinire economică accentuată după o perioadă de creștere rapidă. Termenul "aterizare dura" provine din aviație, unde se referă la tipul de aterizare de mare viteză care - deși nu este un accident real - este o sursă de stres, precum și potențial daune și vătămări. Metafora este folosită pentru economiile cu zboruri ridicate, care intră într-o verificare bruscă și accentuată a creșterii acestora, cum ar fi o intervenție de politică monetară menită să reducă inflația. Economiile care se confruntă cu o aterizare dură adesea intră într-o perioadă stagnantă sau chiar în recesiune.
Înțelegerea debarcărilor dure
O aterizare dură este adesea văzută ca urmare a înăspririi politicilor economice menite să răcorească o economie, dar nicio bancă centrală sau guvern nu își propune să orchestreze o aterizare dură pentru oamenii lor. Cei mai mulți oficiali doresc să vadă o aterizare moale, în care economia de supraîncălzire este răcită încet, fără a sacrifica locuri de muncă sau a provoca inutil dureri economice oamenilor și corporațiilor care au datorii. Din păcate, cu cât o economie este mai încălzită devine prin stimul sau prin alte imixtiuni economice, cu atât devine mai vulnerabilă la o aterizare dură din cauza unor verificări chiar și mai mici ale creșterii.
Rezerva Federală, de exemplu, a majorat ratele dobânzilor în mai multe puncte din istoria sa într-un ritm pe care piața l-a găsit nerecomandabil, ducând economia să încetinească și / sau să intre într-o perioadă de recesiune. Cel mai recent, a avut loc o aterizare dură în 2007, în urma întăririi politicii monetare a Fed de a răci piața imobiliară rezidențială. Căderea a fost spectaculoasă, cu o mare recesiune, mai degrabă decât o recesiune, dar este greu de imaginat cum ar putea avea loc o aterizare moale atunci când bula speculativă a crescut atât de mare.
China Oft a menționat debarcarea dura
Termenul de aterizare dură a fost adesea aplicat în China, care s-a bucurat de zeci de ani de rate de creștere a produsului intern brut brut (PIB) preternatural, care - pentru unii observatori - l-au creat pentru o aterizare dură. Nivelurile ridicate ale datoriei, în special la nivelul administrației locale, sunt adesea menționate ca un potențial catalizator al unei crize, precum și prețurile ridicate ale proprietăților în multe orașe chineze.
La sfârșitul anului 2015, în urma unei devalorizări rapide a yuanului și înmuierea volumului comercial, mulți observatori s-au temut de o debarcare grea chineză: Société Générale a stabilit cota de 30%. Cu toate acestea, volumele comerciale s-au recuperat și piețele valutare stabilizate. În 2019, discuția despre o aterizare dură chineză a reînfășurat odată cu apariția finanțărilor din umbră și speculațiile despre ceea ce va face pierderea acelei surse de credit pentru întreprinderile chineze, creșterea economică și locuri de muncă. Desigur, merită menționat faptul că China a experimentat încă o aterizare dură, în timp ce toate puterile occidentale care o prezic în numele lor au trecut prin câteva.
