Producătorul de mașini electrice Tesla, Inc. (TSLA) este o companie de tehnologie sau o companie de automobile? Pentru investitori, această întrebare are o importanță deosebită. În timp ce compania Palo Alto, din California, produce și vinde în mod clar mașini, circulația stocurilor din ultimii ani s-a asemănat cu cea a unei companii auto.
Ideea că Tesla este o companie de tehnologie a câștigat credibilitate în 2013, când prețul acțiunilor a crescut cu 382, 5% într-un singur an. Publicațiile s-au zguduit pentru a găsi asemănări între companiile din sectorul tehnologiei, care au rate de creștere similare, și Tesla. Publicația online Ardezie a condus chiar o piesă care a comparat Tesla cu Apple Inc. (AAPL) și Alphabet Inc. (GOOG) filiala Google. Pe atunci, analistul Morgan Stanley, Adam Jonas, care a fost taurul Tesla încă din zilele trecute, a oferit stocului o țintă de 103 USD „la maturizare deplină”. Acțiunile Tesla au trecut peste această cifră în mai 2013, iar din această scriere se tranzacționează la 362 USD.
Există mai multe puncte de similaritate între Tesla și sectorul tehnologic. Pentru început, evaluarea Tesla pe piețe a crescut, în ciuda istoriei sale de raportare a pierderilor. Mai multe companii de tehnologie, cum ar fi Workday, Inc. (WDAY), evaluează valori sportive ridicate, în ciuda generării de pierderi. Tesla a adoptat, de asemenea, credo-ul perturbator al sectorului tehnologic. La fel ca și alte companii tehnologice, Tesla intenționează să schimbe modelele de afaceri existente în industria automobilistică, prin vânzarea directă către consumatori. Conducta sa de produse și fondator evocă loialitate și frenezie asemănătoare cu cele ale companiilor de tehnică iconică precum Apple.
Chiar și raporturile financiare ale companiei sunt similare cu cele din sectorul tehnologic. De exemplu, Tesla are un raport P / E negativ ridicat, reflectând credința investitorilor în veniturile sale viitoare, în ciuda pierderilor actuale.
Totuși, raportul negativ P / E este echilibrat de creșterea veniturilor sale, care a înregistrat un procent mai mare în ultimii ani, comparativ cu creșterea conservantă a veniturilor scăzute la behemoth-urile auto tradiționale.
Cu toate acestea, produsul Tesla reflectă rădăcinile sale în industria auto intensivă de capital. În acest sens, compania este spre deosebire de companiile tehnologice, care au marje mari și costuri reduse de scalare. Tesla necesită infuzii de capital masive pentru a-și finanța costurile de producție și va trebui să investească sume semnificative pentru a-și extinde operațiunile. Potrivit profesorului NYU, Aswath Damodaran, oferta recentă a companiei pe datorie pe piețe (spre deosebire de diluarea pachetului de acțiuni) a fost motivată de bancherii conservatori care doreau să imite modusul industriei auto.
Deci, ce înseamnă asta pentru cei care caută să-și pună banii în stocul Tesla? Înseamnă că în prezent compania nu se încadrează într-un sector consacrat. Acest lucru se datorează faptului că Tesla este printre pionierii industriei de mașini electrice, iar succesul acesteia este strâns cuplat cu succesul industriei respective. Perspectivele viitoare ale industriei sunt strălucitoare, iar Tesla are un brand puternic printre pasionații de mașini.
Totuși, mult depinde de execuție. De-a lungul anilor, mai multe companii de mașini electrice cu tehnologii promițătoare au scăzut de pe plan, în ciuda stimulentelor favorabile și a finanțărilor masive. Până acum, Tesla a evitat această soartă în ciuda unei multitudini de probleme.
