Cuprins
- Costurile furnizorului
- Toyota și furnizorii săi
- Linia de jos
În calitate de al doilea cel mai mare producător auto din lume, cu peste șase milioane de mașini vândute din iulie 2019, Toyota Motor Corp. (NYSE: TM) are un lanț de aprovizionare diversificat pentru a susține operațiunile sale de afaceri. În Japonia, Toyota cumpără direct de la 200 de furnizori de componente.
Pe baza datelor de la sediul Toyota, cei 200 de furnizori reprezintă 2 miliarde de unități din care 150.000 de tipuri sunt achiziționate lunar. Valoarea totală a componentelor achiziționate este atinsă la 300 de milioane de dolari pe lună.
Cheie de luat cu cheie
- Toyota Motors este cel de-al doilea mare producător auto din lume, cu o prezență globală și un nume al gospodăriei. Pentru a deveni eficient pe scena globală, Toyota, la fel ca concurenții săi, se bazează pe o rețea complexă de furnizori pentru mașinile sale. În timp ce unii furnizori s-au integrat în compania însăși, mulți încă își desfășoară activitatea ca furnizori terți în baza contractului.
Costurile furnizorului
Compania, fondată în 1937, cheltuiește aproximativ 32 miliarde de dolari pe an pentru piese de furnizare și materiale, bunuri și servicii pe piața nord-americană. De obicei, compania primește o mare parte din componentele sale de la furnizori la nivel local, preferând un contract pe termen lung pentru a asigura o aprovizionare constantă a tuturor, de la tapițerie la pneuri până la parbriz.
Deși contractele de furnizare nu sunt niciodată întemeiate, menținerea unor legături strânse cu furnizorii de top ai acesteia este o prioritate pentru producătorul auto multinațional din Japonia. Pentru a-și menține relațiile cu furnizorii, Toyota înmânează anual premii furnizorilor care depășesc obiectivele de performanță.
În martie 2016, operațiunile din America de Nord ale Toyota au acordat cea mai înaltă recunoaștere Fuel Total Systems Corp., OTICS USA, Somic America, Inc., Sumitomo Electric Wiring Systems, Inc. și TAIHO Manufacturing, în timp ce alte 42 de companii furnizoare au primit și premii de excelență..
Toyota și furnizorii săi
Toyota are o gamă largă de furnizori, care includ, de asemenea, precum Tesla Motors, care au semnat anterior un acord de 100 de milioane de dolari pentru furnizarea trenului electric pentru vehiculele RAV4 (vehicule electrice); Samsung Electronics, care a creat o aplicație Auto Mode care conectează smartphone-urile Samsung la radiourile Toyota; Bridgestone Americas pentru furnizarea de anvelope pentru modelul Toyota FJ Cruiser; și Cypress Semiconductor pentru a oferi ecranul tactil pentru Toyota Avalon.
În fabrica Toyota din Detroit, modelul Camry are numai furnizori precum Magnuson Products, IPT Performance Transmission, Goodridge Fluid Transfer Systems, MagnaFlow, Autometer, Impact Racing, Goodyear, Nitrous Supply și Optima Batteries. Ultimele aspecte înainte ca Camrys-ul să fie livrat dealerilor sunt furnizate de Fast Ed’s Interiors și Polishing Shop.
În unele cazuri, Toyota a creat industrii din aval care au fost anterior părți integrante ale companiei. Nippon Denso Co., care produce aparate de aer condiționat, și Aisin Seiki Co., care produce componente și sisteme pentru automobile, au început ca parte a Toyota, dar ulterior au devenit entități corporative independente. Nippon și Aisin continuă să fie furnizorii principali pentru Toyota, dar produc și produse pentru alți producători de mașini.
Linia de jos
Deoarece majoritatea mașinilor moderne au sisteme de infotainment încorporate, Microchip Technology servește ca furnizor nu numai pentru Toyota, dar și pentru alți producători, inclusiv General Motors. Având în vedere lanțul său de furnizare eficient, Toyota se așteaptă să rămână unul dintre cei mai rentabili producători de mașini din lume în viitorul apropiat.
