Liniile de croazieră și alte stocuri de agrement s-au redus brusc în ultimele luni, acționarii abandonând nava din cauza temerilor de încetinire economică. În timp ce multe componente ale sectorului s-au respins ca reacție la presiunea de cumpărare a efectului din ianuarie, tiparele tehnice rupte prezic că aceste stocuri vor oferi vânzări scurte profitabile imediat ce citirile tehnice de vânzare sunt ușoare și ridicările vor atinge niveluri puternice de rezistență.
Acestea sunt probleme extrem de ciclice, în același mod ca băncile și automobilele, care cresc și scad ca reacție la expansiunea și contracția economică. Piața taurilor actuale se apropie de a zecea aniversare, mult mai lungă decât ciclurile anterioare, ceea ce sugerează că următorul declin este chiar după colț. Aceste temeri, precum și atacurile neobosite asupra globalizării și creșterea ratelor dobânzii, ar putea reduce profiturile și veniturile companiilor de agrement până în următorul deceniu.
TradingView.com
Carnival Corporation (CCL) a depășit la mijlocul anilor 50 $ în 1999 și s-a vândut în adolescența superioară în 2000. Acțiunea prețurilor în următorii 17 ani s-a întins, dar nu a rupt această gamă largă de tranzacționare, generând rentabilități reduse pe termen lung. acționari. Stocul a ridicat în sfârșit rezistența în mai 2017 și a izbucnit, intrând într-o rată ascendentă, care a înregistrat un maxim constant la 72, 70 dolari în ianuarie 2018, înaintea unei crize care nu a reușit declinul în iunie.
Șase luni de testare la o nouă rezistență s-a încheiat cu un decalaj de volum mare la 20 decembrie, presiunea ulterioară de vânzare atingând un nivel minim de doi ani la 45, 64 dolari. Stocul s-a săturat puternic în ultimele două săptămâni, ajungând în vârful decalajului, dar oscilatoarele stochastice săptămânale și lunare nu au reușit să genereze noi semnale de cumpărare. Având în vedere această divergență, vânzătorii agresivi pot reîncărca pozițiile între nivelul actual și media în mișcare exponențială (EMA) de 50 de zile, la 55 de dolari, înaintea valorilor noi de minim 2019.
TradingView.com
Royal Caribbean Cruises Ltd. (RCL) a depășit 58, 88 USD în 1999 și s-a vândut în cifrele unice în 2001. Nu a reușit să izbucnească în cursul unei ascensiuni la jumătatea deceniului, în timp ce o scădere din colapsul economic din 2008 a încălcat nivelul minim anterior. decât două puncte. Stocul a revenit la nivelul maxim al secolului precedent în 2014 și a izbucnit, intrând într-un avans de tendință, care a înregistrat un nivel constant la 135, 65 USD în ianuarie 2018.
O scădere a lunii iunie a găsit sprijin la 100 de dolari, înaintea unei respingeri care a blocat două puncte sub nivelul maxim din ianuarie din septembrie. Acțiunea prețurilor la urs a scăzut nivelul minim la jumătatea anului din decembrie, confirmând rezistența la EMA de 200 de zile, în timp ce un saritura din ianuarie a ajuns acum la EMA de 50 de zile. Acest nivel, situat la aproximativ șapte puncte sub media în mișcare pe termen lung, ar putea pune capăt nivelului ridicat și poate declanșa un declin volatil care atinge noi minive multianuale.
TradingView.com
Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. (NCLH) a venit public pe bursele americane la 25, 10 dolari în ianuarie 2013 și a intrat într-un nivel superficial care a atins 30s dolari superiori în ianuarie 2014. O declanșare în 2015 a atras interesul de cumpărare larg, ridicând stocul la toate. timp ridicat la 64, 27 USD la sfârșitul anului. S-a redus la jumătate în următoarele 10 luni, găsind sprijin în 30 de dolari scăzut, în fața unui val de recuperare care s-a oprit cu mult sub nivelul maxim din august 2017.
Stocul s-a defalcat de la un model de topping pe tot parcursul unui an, cu sprijinul în 50 de dolari scăzut în iunie 2018, intrând într-o scădere cu mai multe valuri care a atins un nivel minim de 52 de săptămâni în decembrie. S-a dat cu alte linii de nave de croazieră până în ianuarie, dar încă nu a atins rezistența EMA de 50 sau 200 de zile, aproape de 50 de dolari. Va fi dificil să se monteze acea zonă de preț cu citiri de acumulare scăzute la valori minime de șase luni, ceea ce sugerează că vânzările scurte vor profita de dezavantajul continuu, care ar putea ajunge în cele mai mici niveluri din 2016.
Linia de jos
Liniile de croazieră și alte stocuri de agrement sunt respinse după ce s-au descompus în noile tendințe de scădere și ar putea oferi înregistrări de vânzare scurtă cu risc scăzut în săptămânile următoare. Această acțiune de prețuri în voga poate dura în noul deceniu, sprijinind expunerea pe termen lung.
