Va fi tesla preluată de ford, măr sau toyota?

Profesorul din New York, care a prevăzut că Whole Food Market va fi preluat de Amazon.com Inc. (AMZN), prezice acum că producătorul auto cu probleme Tesla Inc. (TSLA) va deveni o țintă de achiziție în viitorul apropiat.

Profesorul din New York, Scott Galloway, se așteaptă ca acțiunile companiei auto Silicon Valley să scufunde cu 50% în anul următor, ceea ce o face pradă preluării de către un concurent precum Toyota Motor Corp. (TM) sau Daimler AG. De asemenea, consideră că este posibil ca giganții tehnologici cu ambiții de a conduce tehnologia vehiculelor autonome precum Apple Inc. (AAPL) sau Alphabet Inc. (GOOGL) să poată cumpăra Tesla, potrivit unei povești detaliate în Business Insider.

Ford Motor Co. (F) este citat ca un alt posibil cumpărător într-o poveste recentă a revistei Fortune.

Cine ar putea cumpăra Tesla

• Vad; 38, 2 miliarde USDToyota; 196, 4 miliarde de dolariDaimler AG; 56, 3 miliarde USD Aplica; 813 miliarde de dolari Alfabet; 772, 6 miliarde USD

O preluare ar însemna o scădere drastică din grația pentru Tesla, considerată cândva ca marca de mașini electrice pline de farmec condusă de antreprenorul vizionar și CEO Elon Musk. "Cred că investitorii se îmbogățesc în sfârșit", a spus Galloway într-un podcast Recode, pe BI. "Predicția mea este în termen de 12 luni. Tesla este sub 100 USD pe acțiune și probabil că este dobândită pentru că acolo există o valoare reală."

Tesla, a cărei valoare era în jur de 65 de miliarde de dolari în urmă cu doi ani - atunci cu mult mai valoroasă decât General Motor Co. (GM) - a fost criticată pentru că arde prin numerar și nu a reușit să obțină profit. La baza problemelor sale se află problemele de producție și costuri cu primul său vehicul pe piața de masă, modelul 3 sedan. Unii urși numesc acum Tesla un joc de „restructurare”, mai degrabă decât o poveste de creștere.

Valoarea Tesla a scăzut cu aproximativ 50% de la apogeul său în 2017, la 33 miliarde de dolari astăzi. O scădere continuă, așa cum a fost prognozat de Galloway, până la aproximativ 17 miliarde de dolari, ar face-o ușor digerabilă de către dobânditori precum Apple și Google, conform profesorului din NYU. Ambele companii, cu valori de piață de 819 miliarde de dolari și, respectiv, aproximativ 775 miliarde de dolari, sunt dornice în dezvoltarea tehnologiei de vehicule autonome.

Dacă Tesla ar scădea cu 50%, ar fi o mică parte din valoarea de piață a fiecăruia dintre cele două titane tehnologice. Galloway estimează valoarea totală a acordului ipotetic între 20 de miliarde și 25 de miliarde de dolari.

În timp ce GM și Ford sunt posibili cumpărători, valoarea lui Tesla ar trebui să scadă drastic - la mai puțin de 10 miliarde de dolari - pentru a face viabilă o afacere, a scris David Whiston, strategul de capitaluri proprii din SUA pentru Morningstar Research Services, într-un e-mail către Fortune. Șansele fiecărui producător auto de a cumpăra Tesla „s-ar putea întâmpla doar dacă stocul lui Tesla ar cădea bine în plafonul de piață de un singur număr de miliarde, deoarece ar fi prea scump pentru GM sau Ford”, a scris Whiston, adăugând că GM sau Ford „ar prefera să încerce pentru a concura cu Tesla decât pentru a o cumpăra. ”(Pentru lectură aferentă, consultați„ Cine sunt concurenții principali ai Tesla (TSLA)? ”)

Privind înainte

În timp ce disperarea lui Tesla ar putea face producătorul de autovehicule un obiectiv atractiv de preluare, CEO Musk este probabil să fie wild card. "El ar trebui să fie dispus să-și vândă pachetul de aproximativ 22% și, după părerea mea, este un lucru pe care l-ar face doar dacă ar fi singurul mod de a menține Tesla în viață", a spus Whiston pentru Fortune.