Ce este gazul natural lichefiat?
Gazul natural lichefiat (GNL) este o compoziție de metan și un amestec de etan utilizat pentru a converti gazul natural în formă lichidă pentru ușurința și siguranța transportului de depozitare. Acesta este răcit la aproximativ -256 F, astfel încât poate fi transportat din țări cu o ofertă mare de gaze naturale către țări care solicită mai mult gaz natural decât produc. În starea sa lichidă, gazul natural ocupă 1/600 din spațiu, facilitând livrarea și depozitarea atunci când transportul conductelor nu este posibil. Pe măsură ce consumul mondial de energie crește, experții anticipează că comerțul cu GNL va crește în importanță.
Gaz natural lichefiat explicat
Gazul natural lichefiat este utilizat în principal pentru transportul gazelor naturale de la o sursă la alta. Exportatorii folosesc această metodă atunci când sunt livrate în diferite țări și pe corpuri de apă, când conductele nu sunt disponibile. Există două abordări principale ale gazului natural lichefiant în cantități mari: procesul de cascadă și metoda Linde. Procesul în cascadă se referă la răcirea unui gaz cu un alt gaz, rezultând un efect în cascadă.
În ciuda faptului că are una dintre cele mai mari rezerve de gaze naturale din lume, Statele Unite importă un procent mic din gazul său natural ca gaz natural lichefiat din Trinidad și Tobago, Egipt, Norvegia, Qatar și Nigeria. Alți importatori importanți de GNL includ Indonezia, Rusia, Yemen și Norvegia. Rusia are cea mai mare ofertă de gaz natural din lume, urmată de Iran și Qatar. În 2008, Japonia a fost cel mai mare importator mondial de GNL. Principala metodă de transport este rezervoarele de depozitare pe uscat până la rezervoarele navelor.
Odată ce marfa este livrată, gazul natural este lăsat să se extindă și să se transforme înapoi în forma sa gazoasă. Terminalele de regasificare sunt utilizate pentru a ajuta la transformarea temperaturilor înapoi la o stare naturală de gaz.
Gazul natural lichefiat este cel mai cunoscut ca instrument de transport, dar începe să obțină adopția mainstream. Industria auto evaluează utilitatea gazului ca combustibil pentru motoarele cu combustie internă în camioane, vehicule off-road, nave marine și căi ferate. China este unul dintre cei mai mari susținători ai transportului de gaz natural lichefiat, cu o flotă de peste 100.000 de vehicule.
Viitorul gazelor naturale lichefiate
Cererea globală a înregistrat o creștere rapidă de la aproape zero niveluri în 1970 la o cotă de piață semnificativă astăzi. Se preconiza că consumul va atinge 280 MMt în 2017, ceea ce reprezintă o creștere de 8, 8% față de anul anterior. Se prevede o creștere medie anuală la 4% până în 2020, când cererea va atinge aproximativ 314MMtpa. Curând după aceea, piața poate atinge o supracapacitate, marcată de o ofertă mai mare, presiune de preț și volum mai mic.
