Știri despre companie

Pantalonii scurți de Tesla scad cu încă 1,49 miliarde de dolari în pierderi de pe piață, după ce Elon Musk a spus că ar putea să-l asume pe Tesla privat.

Stocul Tesla crește în ciuda problemelor de producție pentru modelul 3 în curs.

Perspectivele pentru Tesla se îmbunătățesc, iar compania poate fi în sfârșitul profitului.

În ciuda revizuirii negative ale Consumator Reports, cererea pentru modelul 3 este ridicată, spune Loup Ventures.

Liam O'Connor, vicepreședinte al managementului global al aprovizionării, a părăsit compania la mai bine de trei ani de la aderarea la Apple.

Acțiunile Tesla s-au mutat brusc într-o sesiune volatilă, după ce livrările neplăcute au atras mai multă atenție decât producția sa.

Tesla a produs 30.000 Model 3s în 2018 și 6.000 până în iunie, deoarece se apropie de obiectivul final de iunie de a produce 5.000 pe săptămână.

Potrivit companiei Goldman Sachs, Tesla ar putea avea nevoie de până la 10 miliarde de dolari în numerar și refinanțarea datoriilor până în 2020.

Tesla și-a ratat rata de producție de 6.000 de model 3 Sedans pe săptămână în august, dar s-ar putea să nu afecteze obiectivele sale de producție 3Q pentru mașina verde.

În ciuda scepticismului cu privire la provocările producției, Tesla Model 3 a fost cea mai vândută mașină din California în segmentul său

Pornirea camionului cu hidrogen electric Nikola susține că Semia Tesla încalcă brevetele sale.

Șapte ani în urmă și 350 de dolari o cotă mai târziu, producătorul de mașini electrice bate

Revista Consumer Reports nu recomandă sedanul Model 3 al Tesla, din cauza anumitor probleme.

Elon Musk a luat-o pe Twitter pentru a anunța lumea că expansiunea internațională întârzie.

O scădere din Tesla Model 3 a găsit mai multe probleme de calitate, a declarat UBS într-un raport de cercetare.

Însă Tesla ar pierde aproximativ 6.000 de dolari pe mașină la prețul mult promis de 35.000 de dolari, spune UBS.

Elon Musk face o victorie în jurul pantalonilor scurți, trimițând un clip parodial din „Downfall”.

Acțiunile producătorului auto au înregistrat un CEO calm și apologetic în timpul celui mai recent apel de câștiguri.

Goldman Sachs spune că producătorul auto va avea nevoie de 10 miliarde de dolari în următorii doi ani pentru a continua.

Piața de opțiuni sugerează că Tesla poate crește sau scade cu până la 17% în următoarele două luni.

Producătorul de mașini electrice va trebui să dovedească acum că ultima sa realizare nu a fost unică.

Fostul angajat Martin Tripp a declarat pentru SEC că compania a indus în eroare investitorii și a pus clienții în pericol.

Producătorul de mașini electrice și-a îmbunătățit programul de trimitere cu noi premii la mai puțin de o lună după ce și-a scăpat costurile de supraîncărcare costisitoare și nelimitate.

Se presupune că directorii Panasonic sunt supărați de evoluțiile recente de la Tesla, care ar putea să-și încheie întreprinderea în legătură cu producția de baterii

Tesla colaborează cu Anheuser-Busch, PepsiCo și UPS pentru noile stații de încărcare electrică.

Se presupune că Tesla va investi 5 miliarde de dolari pentru a construi o fabrică în China, pe măsură ce tensiunile comerciale dintre SUA și China se vor încălzi.

În ceea ce privește menținerea producției de model 3, se pare că Tesla transferă angajații din afara statului pentru a lucra în fabrică.

Producătorul auto debutează pe piața valorilor mobiliare garantate de active.

Cererea de obligațiuni a fost atât de puternică încât producătorul de mașini electrice a început deja să reducă producțiile.

O echipă de tauri de pe Street privește Tesla ca o companie de tehnologie perturbatoare în primul rând, iar o a doua producătoare de automobile.

Tesla va acoperi costurile pentru cumpărătorii cărora li s-a cerut să plătească stimulente de 4.000 de euro.

Cea mai mare rechemare a producătorului de vehicule vine înaintea unui trimestru „make-or-break” luna viitoare.

Solicitarea restituirilor la lucrările anterioare este o practică neobișnuită care evidențiază poziția periculoasă a numerarului producătorului de electricitate.

Musk spune că actualizarea Model 3 este mai bună decât BMW M3 și poate bate orice din clasa sa pe o piesă.

"Producătorii auto tradiționali nu vor conduce schimbarea", spune fostul director general al fostei unități Opel a GM.

Încărcătoarele Tesla au fost vândute în câteva ore de la lansare, ceea ce indică valoarea numelui mărcii.

Producătorul chinez de vehicule electrice a făcut primul pas pentru a-și debuta acțiunile la NYSE.

Jim Keller devine cel mai recent director executiv care a părăsit compania.

În timp ce taurii lui Tesla se alătură lui Musk pentru a aplauda un cartier istoric pentru pionierul industriei EV, urșii își păstrează prudența.

Tesla susține că confidențialitatea clienților și siguranța vehiculului nu au fost compromise în timpul atacului.